Το φυσικό αέριο είναι μια πιο καθαρή πηγή ενέργειας σε σχέση με το πετρέλαιο. Η μεταφορά του από την περιοχή εξόρυξης προς την κατανάλωση γινόταν σε αέρια μορφή μέσω σταθερών υπόγειων αγωγών. Η νέα όμως ευρωπαϊκή πολιτική οδήγησε στη μετάβαση στο υγροποιημένο αέριο (LNG). Αυτό απαιτεί την εγκατάσταση μονάδων αποθήκευσης και αεριοποίησης. Το φυσικό αέριο υγροποιείται και μεταφέρεται με τάνκερ στους σταθμούς αποθήκευσης, όπου διατηρείται σε υγρή μορφή, σε θερμοκρασίες μεταξύ -162 και -155°C, υπό πίεση μεταξύ 1 και 10 bar. Ακολουθεί η μετατροπή του σε αέρια μορφή που διοχετεύεται στο εθνικό δίκτυο αγωγών προς κατανάλωση.

Οι ασφαλιστικές διατάξεις που προβλέπονται σε ένα σταθμό αποθήκευσης – αεριοποίησης υποτίθεται ότι παρέχουν την απαραίτητη προστασία. Ωστόσο, οι κίνδυνοι από ενδεχόμενα ατυχήματα ή ακόμη από την ίδια τη λειτουργία του σταθμού, δεν μπορούν να αποκλειστούν. Επομένως, εφόσον οι συνέπειες μπορεί να είναι καταστροφικές και θανατηφόρες, τότε χωρίς αμφιβολία θα πρέπει να αποκλειστεί η εγκατάσταση κοντά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, όπως συμβαίνει στην περίπτωση του Παγασητικού Κόλπου.

Ένας βασικός κίνδυνος στις εγκαταστάσεις LNG είναι η ανεξέλεγκτη απελευθέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου από διάφορα μέρη του συστήματος διεργασίας ή μεταφοράς. Όταν εκτίθεται στον αέρα, το αέριο εξατμίζεται ταχύτατα σχηματίζοντας ένα νέφος που, επειδή είναι βαρύτερο από τον αέρα, παραμένει και απλώνεται στη γύρω περιοχή.

Τέτοιες διαρροές, ανάλογα με το μέγεθός τους μπορούν να προκαλέσουν κατά περίπτωση εκρήξεις, ασφυξία:

– Δοκιμές έδειξαν ότι το ελεύθερο LNG μπορεί να καίγεται για μεγάλα διαστήματα με φλόγες που φτάνουν τα 150 μέτρα ύψους.

– Αν και το φυσικό αέριο δεν είναι άμεσα τοξικό, ένα νέφος ατμών LNG μπορεί να προκαλέσει ασφυξία αν συγκεντρωθεί σε περιορισμένο χώρο, στερώντας την ατμόσφαιρα από το οξυγόνο.

– Επειδή το LNG είναι κρυογονικό υγρό, υπάρχει κίνδυνος ψυχρών εγκαυμάτων εάν έρθει σε επαφή με το δέρμα.

Η αεριοποίηση του LNG, προκειμένου να εισαχθεί στο δίκτυο, προκαλεί ψύξη του περιβάλλοντα χώρου και στην περίπτωση του πλωτού σταθμού, ψύξη του θαλάσσιου νερού. Οι συνέπειες στο οικοσύστημα στην ανοικτή θάλασσα είναι άγνωστες, όμως στην περίπτωση του κλειστού κόλπου αναμένεται να είναι καταστροφικές.

Για όλους τους παραπάνω λόγους, η θέση της Ένωσης είναι ότι η χωροθέτηση του Σταθμού LNG θα πρέπει να γίνει εκτός του Παγασητικού κόλπου και μακριά από κατοικημένες περιοχές.

Ομάδα εργασίας για την Ενέργεια και το Περιβάλλον της Ένωσης Καταναλωτών Βόλου& Θεσσαλίας.

Πηγές:

Gexcon https://www.gexcon.com/…/the-7-essential-hazards-in…/

Broadview Energy Solutions B.V https://www.broadviewenergysolutions.com/safety/

The Italian Associationof Chemical Engineering https://www.aidic.it/cet/14/36/047.pdf

Οι πολίτες πρέπει να κινητοποιηθούν, αλλά και να πάρουν μέτρα αυτοπροστασίας.

Ένα παραδοσιακό τζάκι εκλύει στην ατμόσφαιρα 30 φορές περισσότερα αιωρούμενα σωματίδια (PM10 και PM2) από ότι ένας καλά συντηρημένος καυστήρας μεγάλης πολυκατοικίας.
Η θερμαντική απόδοση του αστικού (ανοικτού) τζακιού,  είναι 15% – 25%, ενώ η ζέστη που παρέχει είναι μόνο τοπική και συνεισφέρει ελάχιστα στη συνολική θέρμανση ενός σπιτιού.
Μεγάλο είναι το πρόβλημα και της εσωτερικής ρύπανσης, καθώς μεγάλο μέρος του καπνού παραμένει μέσα στο σπίτι. 
Απαγορεύεται ρητά η καύση βαμμένων ή βερνικωμένων ξύλων, κομματιών από έπιπλα και κάθε είδους πλαστικού, καθώς οδηγούν σε εκπομπή τοξικών αερίων μέσα και έξω από το σπίτι.
Απαγορεύεται επίσης η χρήση χημικών προσαναμμάτων. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιούνται φυσικά προσανάμματα. Αποφεύγετε επίσης την αγορά ξυλείας εμποτισμένης με χημικά, που αποσκοπούν σε αργή καύση, εύκολο άναμμα κλπ.
Αποφεύγετε το άναμμα του τζακιού όταν οι καιρικές συνθήκες ευνοούν τη δημιουργία αιθαλομίχλης (άπνοια).

Οδηγίες για την αγορά καυσόξυλων

Η λιανική πώληση των καυσόξυλων γίνεται  με μονάδα μέτρησης όγκου το κυβικό μέτρο  και όχι το βάρος. Οι λιανοπωλητές πρέπει να αναγράφουν άλλη τιμή για τα καυσόξυλα που πωλούνται τακτικά στοιβαγμένα και άλλη τιμή για τα καυσόξυλα που πωλούνται χύδην. Για να υπολογιστεί ο όγκος των καυσόξυλων που δεν είναι στοιβαγμένα (χύδην) πρέπει να τοποθετηθούν πρόχειρα σε ένα πλαίσιο και να μετρηθεί ο όγκος του πλαισίου.

Ο όγκος των καυσόξυλων υπολογίζεται αν πολλαπλασιαστούν οι τρεις διαστάσεις της στοίβας που έχει σχηματιστεί ή του πλαισίου μέσα στο οποίο είναι τοποθετημένα. Παράδειγμα: Μήκος: 1 μέτρο. Πλάτος: 1 μέτρο. Ύψος: 1 μέτρο. Όγκος: 1 κυβικό μέτρο

Οι καταναλωτές πρέπει:

Να κάνουν έρευνα αγοράς όσον αφορά τις τιμές διάθεσης των καυσόξυλων

Να γνωρίζουν ότι οι λιανοπωλητές καυσόξυλων οφείλουν να αναγράφουν τις τιμές ανά κυβικό μέτρο, σε εμφανές σημείο, ανάλογα με το είδος του ξύλου και αν είναι στοιβαγμένα ή χύδην.

Να ελέγχουν ότι τα ξύλα είναι στοιβαγμένα με τα μικρότερα δυνατά κενά μεταξύ τους και είναι στεγνά προστατευμένα από τη βροχή (υγρασία μέχρι 20%), δηλ. να έχουν κοπεί πριν από 12 -18 μήνες.  

Να ζητούν πάντοτε απόδειξη. Η λαθροϋλοτομία προκαλεί και ανυπολόγιστη οικολογική καταστροφή.

Τα προβλήματα που αφορούν την υγεία πρέπει να είναι στην πρώτη προτεραιότητα για επίλυση, ανεξαρτήτως κόστους και κόπου. Οι αρμόδιες αρχές σε τοπικό, περιφερειακό και Εθνικό επίπεδο, οφείλουν άμεσα να πάρουν πρωτοβουλίες χωρίς δικαιολογίες και χωρίς να μεταθέτουν το πρόβλημα η μία στην άλλη.

Σαν Ένωση Καταναλωτών, προτείνουμε να συσταθεί άμεσα μια ανεξάρτητη Επιστημονική Επιτροπή από ειδικούς (π.χ. Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας), η οποία με υλικοτεχνική υποστήριξη και με βάση ορθές επιστημονικές πρακτικές :
– θα προτείνει τις βέλτιστες τεχνικές πρακτικές και τον προγραμματισμό ενεργειών, για τον εντοπισμό των πηγών ρύπανσης π.χ. σύστημα μετρήσεων και ελέγχων σε όλο το πολεοδομικό συγκρότημα για διάφορους αέριους ρύπους
– θα παρακολουθεί τις μετρήσεις, θα επεξεργάζεται τα αποτελέσματα και με καθαρά αντικειμενικά κριτήρια θα αποδώσει μια τεχνική έκθεση στις πολιτικές αρχές για τη λήψη των απαραίτητων μέτρων.
Οι πολίτες δεν θα ανεχθούν περαιτέρω ολιγωρία.

Μπορούμε να έχουμε μείωση της κατανάλωσης οικιακής ηλεκτρικής ενέργειας έως και 27%, μόνο από την υιοθέτηση ενεργειακά αποδοτικότερων τεχνολογιών.

Ο φωτισμός αποτελεί ένα σημαντικό τμήμα της συνολικής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της κατοικίας μας. 

Μπορούμε να μειώσουμε σημαντικά αυτή την κατανάλωση με την αντικατάσταση των λαμπτήρων υψηλής κατανάλωσης με ενεργειακά αποδοτικότερους. 

Είδη λαμπτήρων

1. Λαμπτήρες πυράκτωσης

Στους λαμπτήρες πυράκτωσης το φως παράγεται από τη θέρμανση του νήματος βολφραμίου.  Θεωρούνται ως υψηλά αναποτελεσματική πηγή φωτός, επειδή το 90% της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνει, χάνεται ως θερμότητα στο περιβάλλον και μόνο το 10% αξιοποιείται για φωτισμό. Έχει απαγορευτεί η παραγωγή τους από το 2012, όμως πιθανόν να υπάρχουν ακόμη αποθέματα σε κάποια καταστήματα και σίγουρα υπάρχουν ακόμη σε πολλά σπίτια.

2. Λαμπτήρες Αλογόνου.

Για να αυξηθεί η διάρκεια λειτουργίας των λαμπτήρων αυτών, μέσα στο γυαλί γίνεται προσθήκη αλογόνου αερίου. Η τελευταία κατασκευή των λαμπτήρων αλογόνου έχουν βάση αλουμινίου και έναν ανακλαστήρα για να διπλασιάζεται η φωτεινότητα στο σημείο που μας ενδιαφέρει καθώς η θερμότητα οδηγείται στο να περνάει μόνο από το σημείο αυτό.

3. Συμπαγείς Λάμπες Φθορισμού  (Λάμπες Οικονομίας CFL)

Μαζί με τους απλούς λαμπτήρες φθορισμού είναι αυτοί των οποίων το φως δημιουργείται από μια ηλεκτρική εκκένωση μέσα σε αέριο ή σε ατμό.  

Οι συμπαγείς έχουν ένα πλεονέκτημα από τις απλές φθορισμού. Μπορούν να μπουν στην ίδια πρίζα από αυτούς της πυράκτωσης και καταναλώνουν πολύ λιγότερο ρεύμα.

4. Απλοί λαμπτήρες Φθορισμού 

Οι απλοί λαμπτήρες φθορισμού απαιτούν εγκατάσταση νέων φωτιστικών σωμάτων ενώ η ισχύς τους εξαρτάται από την επιφάνεια και το μήκος του σωλήνα. Στις κατοικίες χρησιμοποιούνται όταν έχουμε κρυφό φωτισμό, ενώ έχουν μεγάλη εφαρμογή σε επαγγελματικούς χώρους.

Οι λαμπτήρες εκκένωσης μπορούν να θεωρηθούν αξιόπιστοι και αποδοτικοί, ωστόσο, η παρουσία υδραργύρου στο εσωτερικό τους απαιτεί ειδική μεταχείριση και επεξεργασία για την ασφαλή διάθεσή τους για ανακύκλωση.

5. Λαμπτήρες – Δίοδοι Εκπομπής Φωτός (LED)

Οι LED λαμπτήρες είναι διατάξεις ημιαγωγών που περιέχουν αέρια και είναι επικαλυμμένοι με διάφορες ενώσεις φωσφόρου.

Η αποτελεσματικότητα και η διάρκεια ζωής τους είναι δύο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, τα οποία αλλάζουν ανάλογα το συντελεστή θερμικής διάχυσης και τον οπτικό σχεδιασμό του κάθε λαμπτήρα   Ένα φωτιστικό LED αποτελείται από ένα συγκρότημα λαμπτήρων LED, συνδεδεμένα με ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα και διάφορα άλλα εξαρτήματα.

Συγκριτικό τεστ λαμπτήρων

Διάρκεια ζωής

– Λαμπτήρας πυρακτώσεως: 750 – 2.000 ώρες

– Λαμπτήρας αλογόνου: 2.000 – 4.000 ώρες

– Συμπαγής λαμπτήρας φθορισμού: 8.000 – 10.000 ώρες

– Απλός λαμπτήρας φθορισμού (σωλήνας): 20.000 – 30.000 ώρες

– Λαμπτήρας υψηλής ισχύος LED: 30.000 – 50.000 ώρες

Αποδοτικότητα (lumen/watt)

Για να μετρήσουμε τη φωτεινότητα μιας λάμπας χρησιμοποιούμε μια μονάδα μέτρησης που λέγεται lumen. Αντίστοιχα, η ισχύς που καταναλώνεται (το ρεύμα) μετρείται σε Βατ (Watt). Όσο περισσότερα είναι τα lumen ανά watt τόσο λιγότερα χρήματα πληρώνουμε για τον ίδιο φωτισμό δηλαδή έχουμε καλύτερη αποδοτικότητα. 

– Λαμπτήρας πυρακτώσεως: 10 – 20

– Λαμπτήρας αλογόνου: 12 – 35

– Συμπαγής λαμπτήρας φθορισμού: 50 – 76

– Απλός λαμπτήρας φθορισμού (σωλήνας): 25 – 127 (ανάλογα με τις διαστάσεις)

– Λαμπτήρας υψηλής ισχύος LED: 35 – 93

Βλέπουμε ότι έχουμε μέχρι και 10 φορές μεγαλύτερη αποδοτικότητα και αντίστοιχη εξοικονόμηση. Η φωτεινότητα των λαμπτήρων μπορεί να μειωθεί με τη πάροδο του χρόνου 5 -20%

Σύγκριση λαμπτήρων σε Watt για διαφορετικές απαιτήσεις φωτισμού σε Lumen

Lumen       Πυρακτώσεως (watt)  Αλογόνου (watt)        Φθορισμού (watt)      LED (watt)

250            25        20         7           3

400             40         30        9           5

600            60         42         12        7

750            75         60        15        10

1000           100       77         20         12

Δείκτης απόδοσης χρωμάτων (CRI)

Είναι η ικανότητα μιας πηγής φωτός να αποδίδει τα χρώματα του ορατού φάσματος, χωρίς να επιφέρει διαφοροποιήσεις στις αποχρώσεις τους.  

Η τιμή 100 αντιστοιχεί σε λευκό φως ιδίων χαρακτηριστικών με το φως ημέρας.

Δείκτης μεγαλύτερος του 75 θεωρείται πολύ καλός.

– Λαμπτήρας πυρακτώσεως: 100

– Λαμπτήρας αλογόνου: 100

– Συμπαγής λαμπτήρας φθορισμού: 85

– Απλός λαμπτήρας φθορισμού (σωλήνας): 91-98

– Λαμπτήρας υψηλής ισχύος LED: 90

 Τοξικότητα

1.   Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως και των LED δεν επιφέρουν προβλήματα τοξικότητας εντός και εκτός των λαμπτήρων.

2.   Οι λαμπτήρες φθορισμού (απλοί και συμπαγείς) εμπεριέχουν μια μικρή ποσότητα υδραργύρου (Hg) που είναι τοξικό υλικό γι’ αυτό το λόγο χρειάζεται προσοχή στη διαχείριση τέτοιων λαμπτήρων. Τους ανακυκλώνουμε στους ειδικούς κάδους, προσέχοντας να μην σπάσουν (δείτε περισσότερα εδώ: http://www.enkavolou.gr/index.php/2010-04-15-14-44-21/153-2011-01-13-20-00-47)

Θέματα υγείας κατά τη χρήση

1.   Οι συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού λόγω του ότι εμπεριέχουν ηλεκτρονικό υλικό κάτω από του γυάλινους σωλήνες για την ενίσχυση και ομαλοποίηση του φωτισμού, εκπέμπεται ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, γεγονός που τους καθιστά επικίνδυνους για την ανθρώπινη υγεία όταν χρησιμοποιούνται σε γραφείο ή γενικά κοντά στο κεφάλι. Η ποσότητα υδραργύρου που εμπεριέχεται στον γυάλινο σωλήνα δεν είναι ανησυχητική για το περιβάλλον και την υγεία, παρόλα ταύτα χρειάζεται προσοχή σε κάθε περίπτωση και επιβάλλεται η ανακύκλωση των χαλασμένων.

2.   Οι απλοί λαμπτήρες φθορισμού, όταν φτάσουν προς το τέλος της ζωής τους, αρχίζουν να «τρεμοπαίζουν» με αποτέλεσμα να κουράζονται τα μάτια. Επίσης σε περίπτωση που σπάσει ο γυάλινος σωλήνας, επιβάλλεται η διακοπή τους, λόγω της διαρροής υπεριώδους ακτινοβολίας και διαρροής των ατμών υδραργύρου. Μπορεί να προκληθεί φλεγμονή στα μάτια και στο δέρμα. 

3.   Οι λαμπτήρες LED για οικιακή χρήση, λόγω του φαινομένου της ηλεκτροφωταύγειας, δεν εκπέμπονται άλλα φάσματα πέρα από το ορατό. Άρα δεν δημιουργούνται προβλήματα υγείας από επικίνδυνες ακτινοβολίες, αλλά η χρήση τους δεν θα πρέπει να γίνεται κοντά στο κεφάλι, λόγω της λειτουργίας μικροκυκλωμάτων που εναρμονίζουν το ρεύμα για τους λαμπτήρες αυτούς με αποτέλεσμα να δημιουργείται ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, χαμηλής έντασης. Επίσης δεν επιτρέπεται η ευθεία έκθεση με τα μάτια λόγω της πρόκλησης προσωρινής τύφλωσης από την ένταση της φωτεινότητας. Προτείνεται η αγορά τέτοιων λαμπτήρων με τζάμι που δεν επιτρέπει να φαίνονται τα LED εντός. Προσοχή πρέπει να δίνεται στα μπλε LED, επειδή αυτά αγγίζουν ένα μέρος από το επικίνδυνο φάσμα φωτός που προκαλεί βλάβες στα μάτια. 

4.   Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως δεν δημιουργούν προβλήματα στην υγεία, εκτός από την υψηλή θερμοκρασία που αναπτύσσουν στο γυάλινο περίβλημά τους που μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα από 2ου βαθμού και άνω. 

Πλεονεκτήματα – μειονεκτήματα κάθε τύπου λαμπτήρα

Λαμπτήρες πυρακτώσεως

Πλεονεκτήματα: Πολύ φθηνοί. Αυξομείωση φωτισμού. Δείκτης CRI = 100. Δεν επηρεάζονται από διακυμάνσεις της τάσης. Δεν επηρεάζονται από τον αριθμό ανοιγο-κλεισίματος. Δεν περιέχουν υδράργυρο 

Μειονεκτήματα: Υψηλή κατανάλωση ρεύματος. Χαμηλή απόδοση φωτισμού. Μικρή διάρκεια ζωής. Εκτυφλωτικό φως. Το καλοκαίρι αυξάνει τη θερμοκρασία του χώρου

Λαμπτήρες Αλογόνου

Πλεονεκτήματα:  Αυξομείωση φωτισμού. Δείκτης CRI = 100. Δεν επηρεάζονται από διακυμάνσεις της τάσης. Δεν επηρεάζονται από τον αριθμό ανοιγο-κλεισίματος. Δεν περιέχουν υδράργυρο 

Μειονεκτήματα: Υψηλή κατανάλωση ρεύματος. Χαμηλή απόδοση φωτισμού. Μικρή σχετικά διάρκεια ζωής. Εκτυφλωτικό φως

Συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού

Πλεονεκτήματα:  Χαμηλή κατανάλωση   ρεύματος. Αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής. Κανένα κόστος νέας εγκατάστασης. 

Μειονεκτήματα: 

Υψηλό κόστος αγοράς. Η διάρκεια λειτουργίας μειώνεται με τον αριθμό ανοιγο-κλεισίματος του. Δεν συνιστάται στους ανεμιστήρες οροφής ή σε εξωτερικό χώρο. Χρειάζονται χρόνο για τη μέγιστη απόδοση. Χαμηλός δείκτης CRI. Δεν  αυξομειώνεται η φωτεινότητα. Επηρεάζονται από τις διακυμάνσεις της τάσης. Ειδική μεταχείριση λόγω του υδραργύρου 

Απλοί λαμπτήρες φθορισμού

Πλεονεκτήματα:  Χαμηλή κατανάλωση ρεύματος. Αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής 

Μειονεκτήματα:  Η αρχική τοποθέτηση του απαιτεί κόστος εγκατάστασης. Ανησυχία για την υγεία, όταν ο σωλήνας σπάσει, λόγω ύπαρξης υδραργύρου. Χαμηλός δείκτης CRI. Δεν είναι δυνατή η αυξομείωση. Ανάγκη για ιδιαίτερη μεταχείριση λόγω του υδραργύρου (ηλεκτρ. απόβλητα) 

Λαμπτήρες LED

Πλεονεκτήματα:  Χαμηλή κατανάλωση ρεύματος. Αυξομείωση φωτισμού. Επιλογή χρωμάτων φωτισμού. Πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής. Δεν περιέχουν υδράργυρο

Μειονεκτήματα:  Υψηλό κόστος αγοράς. Χαμηλός δείκτης CRI. Η διάρκεια ζωής μειώνεται με τον αριθμό ανοιγοκλεισίματος του λαμπτήρα. Οι επιδόσεις του  επηρεάζονται   από τις διακυμάνσεις του ρεύματος. Εκτυφλωτικό σε κοντινή απόσταση

Χρώμα φωτισμού λαμπτήρων:

Οι λαμπτήρες έχουν πολλές επιλογές χρώματος μεταξύ λευκού φωτός και φωτός ημέρας, περιλαμβανομένου του θερμού λευκού φωτός που παράγεται από τους λαμπτήρες πυράκτωσης. Το χρώμα του φωτός που προσφέρεται από έναν λαμπτήρα οικονομίας δηλώνεται στη συσκευασία του.   

2.700 Kelvin – Χρώμα: ήπιο/θερμό λευκό, κιτρινωπό/αναζωογονητικό. Ιδανικό για καθιστικά και υπνοδωμάτια

5.000 Kelvin – Χρώμα: λευκότερο/ψυχρό λευκό, απαλό μπλε. Βοηθάει στη συγκέντρωση. Ιδανικό για χώρους εργασίας το καθιστικό και την κουζίνα.   .  

6.500 Kelvin – Χρώμα: φως ημέρας/ψυχρό μπλε-λευκό. Ιδανικό για κοινόχρηστους χώρους και διάδρομους.                                           

Συγκριτικό τέστ κόστους (αγοράς – κατανάλωσης)

Η οικονομική σύγκριση των διαφόρων τύπων λαμπτήρων πρέπει να γίνει για όλη τη διάρκεια ζωής τους. Εάν φωτίζαμε επί 30.000 ώρες ένα χώρο με τον ίδιο φωτισμού (τα ίδια Lumen), θα είχαμε το εξής κόστος για κάθε είδος λαμπτήρα. 

– Λαμπτήρας πυρακτώσεως 100 W, διάρκεια ζωής = 1.000 ώρες, τιμή αγοράς 1€

Κόστος αγοράς: 30.000 ώρες/ 1000 = 30 λάμπες.                      30Χ1,00 €/λαμπτήρα = 30 €  

Κόστος ρεύματος: 30.000 h Χ 100W =3000 KWh.               3000 KWh X 0,18 €/ KWh=540 €

Συνολικό κόστος:                                                                                                       = 570 € 

– Λαμπτήρας αλογόνου 77 W (αντιστ. σε 100W), διάρκεια: 2.000 ώρες, τιμή αγ. 3 €

Κόστος αγοράς: 30.000 ώρες/ 2000 = 15 λάμπες.                      15Χ3,00 €/λαμπτήρα = 45 €  

Κόστος ρεύματος: 30.000 h Χ 77W =2.310 KWh.               2.310 KWh X 0,18 €/ KWh=416 €

Συνολικό κόστος:                                                                                                       = 461 €    

– Λαμπ. Φθορίου (οικονομίας) 20 W(αντιστ. σε 100W), διάρκεια=12.000ώρες, τιμή 5,0 €

Κόστος αγοράς: 30.000 ώρες/ 12000 = 2,5  λάμπες.             2,5 Χ5,00 €/λαμπτήρα =    13 €  

Κόστος ρεύματος: 30.000 h Χ 20W = 600 KWh.                  600 KWh X 0,18 €/ KWh = 108 €

Συνολικό κόστος:                                                                                                       = 121 €

– Λαμπτήρας LED 12W (αντιστ. σε 100W), διάρκεια ζωής = 30.000 ώρες, τιμή αγ. 14 €

Κόστος αγοράς: 30.000 ώρες/ 30000 = 1  λάμπες.                         1 Χ16 €/λαμπτήρα = 16 €  

Κόστος ρεύματος: 30.000 h Χ 12W = 360 KWh.                      360 KWh X 0,18 €/ KWh=65 €

Συνολικό κόστος:                                                                                                         = 81 €       

Όπως βλέπουμε μπορούμε να εξοικονομήσουμε έως και 500€  από την αντικατάσταση ενός λαμπτήρα.

Αν υπολογίσουμε ότι μία μέση κατοικία έχει περίπου 20 λαμπτήρες, η εξοικονόμηση χρημάτων σε μερικά χρόνια μπορεί να φτάσει τις 10.000 €  

Το θέμα επιμελήθηκε ο Κωνσταντίνος Λυχναρόπουλος,

πτυχιούχος Περιβαλλοντολόγος-Περιβαλλοντικός Επιθεωρητής,

μέλος του Δ.Σ της Ένωσης Καταναλωτών Βόλου & Θεσσαλίας

Δείτε στο https://www.facebook.com/myVolos όλη τη πρόταση μελέτη με το φωτογραφικό υλικό

Κάθε πόλη είναι μία δομημένη κοινωνία η οποία πρέπει να εξυπηρετεί, να αγαπάει και να σέβεται όλες τις κατηγορίες των πολιτών της.

Πρέπει να σέβεται και να δίνει “χώρο” στους πεζούς, στα ποδήλατα, στις μοτοσικλέτες, στα αυτοκίνητα.

Όλος ο δημόσιος χώρος της πόλης πρέπει να καταμερίζεται σε αυτές τις κατηγορίες αναγκών χωρίς να υπάρχει σύγχυση ή αλληλοεπικάλυψη.

Για να συμβεί αυτό πρέπει πολύ σοβαρά να μελετάται κάθε σημείο της πόλης και κυριολεκτικά κάθε κοινόχρηστο τετραγωνικό μέτρο της, έτσι ώστε να ορισθεί σε ποια από τις παραπάνω κατηγορίες θα “παραχωρηθεί”.

Πεζοδρόμια, πεζόδρομοι.

Η πόλη μας δυστυχώς είναι φτιαγμένη μόνο για αυτοκίνητα 

Το κέντρο της πόλης πρέπει να αποδοθεί στον πεζό. Τα αυτοκίνητα μπορούν να “ζήσουν” σε υπόγεια ή πολυώροφα γκαράζ. Ο άνθρωπος όχι! Οι ανοιχτοί χώροι, ο ήλιος, ο αέρας πρέπει να ανήκουν στον πεζό και στις δραστηριότητές του. Ο πεζός έχει δικαίωμα να μπορεί να κινηθεί με άνεση και ασφάλεια σε όλη την πόλη.
Απαιτείται η οργάνωση εκστρατείας του Δήμου με τίτλο «ελεύθερα πεζοδρόμια», αφού προηγηθεί ενημέρωση, διαβούλευση και προειδοποίηση όσων παρανομούν
Ποδηλατόδρομοι
Χρειάζεται σοβαρή και λεπτομερειακή μελέτη. Προσωρινά θα μπορούσε να λειτουργήσουν οι υπάρχοντες στο κέντρο, αφού γίνει σωστή σήμανση, διαγράμμιση και αστυνόμευση ώστε να υπάρχει συνεχόμενο δίκτυο. Πρέπει να δημιουργηθεί ολοκληρωμένο δίκτυο που θα συνδέει τις συνοικίες με το κέντρο. Υπάρχουν προδιαγραφές και ευρωπαϊκά πρότυπα (του Λονδίνου, της Ολλανδίας) που ακολουθούνται για τη κατασκευή ποδηλατοδρόμων.
Κάγκελα, κολωνάκια, κορύνες
Η λύση δεν είναι να γεμίσουμε την πόλη ένστολους.  Πρέπει να οριοθετήσουμε τους χώρους του καθενός και να βρεθούν τρόποι και εμπόδια ώστε ό ένας να μην καταχράται τον χώρο του άλλου.

Βέλτιστη αξιοποίηση του δημόσιου χώρου
Η πόλη μας δυστυχώς δεν έχει περιθώρια για σπατάλη δημόσιου χώρου.  Κάθε δρόμος πρέπει να έχει πολύ σαφείς λωρίδες κυκλοφορίας με τα ελάχιστα δυνατά πλάτη. Όλος ο υπόλοιπος χώρος να αποδίδεται στον πεζό, στο ποδήλατο, σε εστίες πρασίνου, σε κυψέλες ξεκούρασης και αναψυχής   
Οι χώροι parking σε δρόμους στο κέντρο της πόλης πρέπει να είναι ελεγχόμενης στάθμευσης μικρής διάρκειας, και μόνο εκεί που έχουν καλυφθεί οι παραπάνω κατηγορίες.
Ο ίδιος πολίτης συνήθως είναι αυτός που αλλάζει ιδιότητες κατά την διάρκεια της ημέρας.Το πρωί οδηγός, έπειτα πεζός μετά πάλι οδηγός και το απόγευμα ίσως ποδηλάτης.Πάρκινγκ για δίτροχα.
Απαιτούνται πάρκινγκ για μηχανές και ποδήλατα ώστε να μην γεμίζουν τα πεζοδρόμια και οι πεζόδρομοι
Δημοτικά ποδήλατα  
Δύο είναι τα κλειδιά της επιτυχίας: Πληθώρα διαθέσιμων ποδηλάτων, σε σταθμούς διάσπαρτους στην πόλη και εύκολη χρήση με τη βοήθεια ηλεκτρονικών καρτών για να μπορεί ο καθένας μπορεί να πάρει και να αφήσει κάποιο ποδήλατο μέσα σε μερικά δευτερόλεπτα. Αστικές Συγκοινωνίες
Είναι απαραίτητο τα αστικά λεωφορεία να αποτελέσουν το βασικό μέσο μετακίνησης. Για να γίνει αυτό απαιτείται μείωση τιμών εισιτηρίων, μηνιαίες κάρτες απεριορίστων διαδρομών, πύκνωση δρομολογίων, σταθερές ώρες διέλευσης, επέκταση ηλεκτρονικού συστήματος χρόνου αναμονής. Μετά την υλοποίηση αυτών των μέτρων πρέπει να γίνει κοινή εκστρατεία (Δήμος, Αστικό ΚΤΕΛ, ΕΝ. ΚΑ. ΒΟΛΟΥ) ενημέρωσης των πολιτών.
Ημιτελή  κτήρια
Τα ημιτελή και παρατημένα κτήρια σε κεντρικά σημεία θα πρέπει να καλλωπίζονται με κάθε τρόπο ή να καλύπτονται με μεγάλες αφίσες αποπερατωμένων κτηρίων.

Σημεία αναφοράς , τέχνες

Πρέπει να δημιουργηθούν σημεία αναφοράς μέσα στην πόλη και θεματικά πάρκα με ιστορικά στοιχεία του τόπου μας. Πρέπει να ενεργοποιήσουμε τους ντόπιους καλλιτέχνες και όχι μόνο, να εκφραστούν και να δημιουργήσουν μέσα στην πόλη.
Πράσινο
Πολλά καταπράσινα προσεγμένα πάρκα με μεγάλα δέντρα και διαδρομές περιπάτου στο κέντρο και στις συνοικίες.
Να αγαπήσουμε περισσότερο την πόλη μας να την κάνουμε πιο ευχάριστη και ανθρώπινη να κινούμαστε σε αυτή και να την απολαμβάνουμε κάθε μέρα.

Γενικά συμπεράσματα της έρευνας
Το 71% των  πολιτών χρειάζεται να μεταβεί στο κέντρο της πόλης σχεδόν κάθε μέρα εξαιτίας της υπερσυγκέντρωσης σε αυτό εμπορικών δραστηριοτήτων, ιδιωτικών και δημόσιων υπηρεσιών, κέντρων εστίασης και διασκέδασης. Η μετακίνηση γίνεται κυρίως με αυτοκίνητο (71%), δαπανώντας 50-150 ευρώ το μήνα για βενζίνη, και σταθμεύοντας με δυσκολία σε νόμιμες ή και παράνομες θέσεις στάθμευσης.

Πολλοί (40%) αρχίζουν ξανά να χρησιμοποιούν το ποδήλατο. Το 67% θα χρησιμοποιούσε περισσότερο το ποδήλατο, δίνοντας μεγάλη ανάσα στο κέντρο της πόλης,  αν μπορούσαν να διορθωθούν οι υπάρχοντες ποδηλατόδρομοι ή να γίνει ένα νέο ασφαλές δίκτυο ώστε να το χρησιμοποιούν με ασφάλεια.
Το 57% θα χρησιμοποιούσε ένα σύστημα δανεισμού Δημοτικών ποδηλάτων.

Ελάχιστοι (12%) είναι αυτοί που χρησιμοποιούν τις αστικές συγκοινωνίες.
Οι 79% κρίνει το εισιτήριο ακριβό σε σχέση με το μήκος της διαδρομής, ενώ πολλοί θεωρούν ότι υπάρχουν καθυστερήσεις σε κάποια δρομολόγια. Σχεδόν όλοι όμως (80%) δηλώνουν διατεθειμένοι να χρησιμοποιούν περισσότερο τις Αστικές Συγκοινωνίες, αν πυκνώσουν τα δρομολόγια, επεκταθούν οι γραμμές και μειωθεί ικανοποιητικά η τιμή του εισιτηρίου.
Όλο και περισσότεροι πολίτες (67%), κυρίως από τις κοντινές συνοικίες, μετακινούνται πλέον με τα πόδια προς το κέντρο της πόλης. Χαρακτηρίζουν όμως τη κατάσταση των πεζοδρομίων και των πεζόδρομων ως απαράδεκτη. Τα κυριότερα προβλήματα θεωρούν ότι είναι τα σταθμευμένα οχήματα, η έλλειψη συντήρησης, τα κάθε είδους εμπόδια όπως εμπορεύματα, τραπεζοκαθίσματα, κατασκευές κ.α.

Οι πολίτες θεωρούν ότι από το κέντρο της πόλης λείπουν λουλούδια και πράσινο, παγκάκια και χώροι ανάπαυλας, Δημοτικές τουαλέτες, εικαστικές παρεμβάσεις, Δημοτικές βρύσες και καθαριότητα. 
Το 83% πιστεύει ότι γενικά πρέπει να περιοριστεί η άσφαλτος στην πόλη ώστε να εξευρεθούν χώροι για το ποδήλατο, τον πεζό και το πράσινο, και ζητούν να επεκταθούν οι πεζόδρομοι και οι δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης.

Για τη βελτίωση της κυκλοφορίας – στάθμευσης στο κέντρο δηλώνουν ότι χρειάζεται αλλαγή νοοτροπίας,  οριοθέτηση του κάθε χώρου με εμπόδια ώστε να μην μπορεί κάποιος να παρανομήσει, αστυνόμευση, αλλά κυρίως δημιουργία θέσεων στάθμευσης στο κέντρο και στη περιφέρεια με φτηνό αντίτιμο.
Τέλος το 93% είναι διατεθειμένο ανεξάρτητα από τη βελτίωση των κοινόχρηστων χώρων, για οικονομικούς, περιβαλλοντικούς ή άλλους λόγους να περιορίσει στις τελείως απαραίτητες τις μετακινήσεις με το Ι.Χ και να χρησιμοποιήσει άλλο μέσο.

Πάνω από 1626 προτάσεις – παρατηρήσεις έγιναν αυθόρμητα από τους πολίτες.

Η Ένωση Καταναλωτών Βόλου με βάση τις απαντήσεις της μεγάλης πλειοψηφίας των πολιτών προτείνει για κάθε νέο έργο να εφαρμόζεται η πολιτική βέλτιστης αξιοποίησης του δημόσιου χώρου για όλες τις κατηγορίες πολιτών. Τον πεζό, τον ποδηλάτη, τον μοτοσικλετιστή, τον αυτοκινητιστή. Να γίνουν τα ΜΜΜ πραγματικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα πεζοδρόμια πραγματικά πεζοδρόμια, οι ποδηλατόδρομοι πραγματικοί ποδηλατόδρομοι. Η συνολική πρόταση μας έχει ήδη κατατεθεί με τίτλο «Βόλος, η πόλη που θέλουμε.

Η Έρευνα αναλυτικά

Αντιπροσωπευτικότητα της έρευνας:
Στην έρευνα έλαβαν μέρος πολίτες άνω των 18 ετών,  
κάθε μορφωτικού επιπέδου ανάλογα τα πραγματικά ποσοστά κάθε κατηγορίας

από όλες τις συνοικίες και τα περίχωρα της πόλης σχεδόν αναλογικά με τον πληθυσμό κάθε περιοχής.
Που είναι η μόνιμη κατοικία σας;

Στο κέντρο της πόλης              88        14.67% 

Σε κοντινές συνοικίες              132      22.00% 

Σε πιο μακρινές συνοικίες      166      27.67% 

Στη Νέα Ιωνία                        109    18.17% 

Στα περίχωρα                         101       16.83% 

Α. Γενικά:

Με ποιο μέσο μετακινείστε κυρίως προς το κέντρο της πόλης:

Ι.Χ. αυτοκίνητο            222      37.00% 

ταξί                                    3    0.50% 

μοτοσυκλέτα               79        13.17% 

ποδήλατο                    93        15.50% 

αστική συγκοινωνία    40        6.67% 

με τα πόδια                 160      26.67% 

Η μετακίνηση προς το κέντρο γίνεται κυρίως με το αυτοκίνητο, από τις κοντινές συνοικίες με τα πόδια, λιγότεροι με μοτοσικλέτα ή ποδήλατο και ελάχιστοι με τις αστικές συγκοινωνίες.

Πόσο συχνά μετακινείστε προς το κέντρο της πόλης;

Κάθε μέρα (εργασία στο κέντρο)       277      46.17% 

Αρκετές φορές την εβδομάδα            150      25.00% 

Λίγες φορές την εβδομάδα                110      18.33% 

Λίγες φορές το μήνα                                61   10.17% 

Το 71% των πολιτών του Ενιαίου Δήμου Βόλου (και από τα περίχωρα) μετακινείται στο κέντρο της πόλης καθημερινά ή αρκετές φορές την εβδομάδα.
Αυτό οφείλεται στην υπερσυγκέντρωση εμπορικών καταστημάτων, δημόσιων και ιδιωτικών υπηρεσιών, κέντρων εστίασης και διασκέδασης στο κέντρο της πόλης.
Το φαινόμενο αυτό ωθεί και νέες επιχειρήσεις προς το κέντρο και άρα μεγαλύτερο ακόμα αριθμό επισκέψεων και οδηγούμαστε στο αδιαχώρητο για τη κυκλοφορία αλλά κυρίως τη στάθμευση.

Πρόταση ΕΝ.ΚΑ. Να γίνει σταδιακά η μετακίνηση όλων των Δημόσιων και Δημοτικών υπηρεσιών εκτός κέντρου, αυστηρότεροι κανόνες για πολυκαταστήματα, δημιουργία χωροταξικής μελέτης και υποδομών για εμπορικές δραστηριότητες στη περιφέρεια της πόλης.

Β. Αυτοκίνητο

Χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις στο κέντρο της πόλης;

Πάντα (L001)                 77      12.83% 

Πολύ συχνά (L002)     119      19.83% 

Μερικές φορές            130      21.67% 

Σπάνια (L004)              160     26.67% 

Ποτέ (L005)                   106    17.67% 

Μόνο ένας στους πέντε δεν χρησιμοποιεί ποτέ το αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις του στο κέντρο

Συνήθως που παρκάρετε; (δύο επιλογές):

Σε οργανωμένα πάρκινγκ (SQ001)                   123     20.50% 

Σε ελεγχόμενες θέσεις στάθμευσης              136      22.67% 

Σε άλλες νόμιμες θέσεις (SQ003)                   399      66.50% 

Σε μη επιτρεπόμενες θέσεις, πεζοδρόμια       47       7.83% 

Το 67% σταθμεύει σε ελεύθερες νόμιμες θέσεις που όμως … δεν υπάρχουν στο κέντρο γιατί είναι όλες ελεγχόμενης ή μη επιτρεπόμενης στάθμευσης.

Γνωρίζετε τι ποσό περίπου δαπανάτε το μήνα για βενζίνη του αυτοκινήτου σας; (όχι για επαγγελματική χρήση)

50 έως 100 (A1)          322      53.67% 

100 έως 150 (A2)        108      18.00% 

150 έως 200 (A3)        39        6.50% 

200 και πάνω (A4)      17        2.83% 

δεν γνωρίζω (A5)        85        14.17% 

Οι περισσότεροι ξοδεύουν από 50 έως 150 ευρώ το μήνα για βενζίνη.

Θέλετε να κάνετε κάποια πρόταση για τη βελτίωση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης;

Έγιναν 270 αυθόρμητες προτάσεις.  Αυτές αφορούν περιληπτικά τα παρακάτω θέματα:
(σε παρένθεση ο αριθμός των πολιτών που το πρότειναν).
Αστυνόμευση (62).
Δημιουργία θέσεων στάθμευσης (31),
στο κέντρο με φτηνό αντίτιμο(26),
περιφερειακά δωρεάν (22).
Απαγόρευση αυτοκινήτων στο κέντρο – δακτύλιος (23).
Επέκταση συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης (14).
Απομάκρυνση κορυνών(13).
Επέκταση κορυνών (8).
Κυκλοφοριακή αγωγή (10).
Ελευθέρωση κεντρικών δρόμων από παρκαρισμένα (10).
Ρύθμιση φαναριών (6).
Διανομές τις πρωινές ώρες (4).
Γερανοί για τα οχήματα που εμποδίζουν (3).
Δημιουργία Τραμ (9).
Δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας  (6).
Ολοκλήρωση περιφερειακού (3).
Αποκέντρωση καταστημάτων και υπηρεσιών(4).
Διαβάσεις πεζών (3) κ.α.

Πρόταση της Ένωσης Καταναλωτών για κυκλοφορία – στάθμευση
Οι μέχρι σήμερα απαγορευμένες αλλά συνεχώς κατειλημμένες θέσεις στάθμευσης στο κέντρο να αστυνομεύονται, ή να γίνουν ελεγχόμενες με φθηνό αντίτιμο. Να αστυνομεύεται με γερανό το διπλοπαρκάρισμα και η στάθμευση στις ράμπες αναπήρων. Δωρεάν περιφερειακοί χώροι στάθμευσης και μετακίνηση στο κέντρο με ποδήλατα ή αστικές συγκοινωνίες.  

Γ. Ποδήλατο:

Χρησιμοποιείτε το ποδήλατο για τις μετακινήσεις στην πόλη;

Πάντα (L001)               33        5.50% 

Πολύ συχνά (L002)   104        17.33% 

Μερικές φορές          106        17.67% 

Σπάνια (L004)          102         17.00% 

Ποτέ (L005)              242         40.33% 

Το ποδήλατο ξαναμπαίνει στη ζωή των Βολιωτών αφού το 40% δηλώνει ότι το χρησιμοποιεί έστω και λίγες φορές.

Αν υπήρχε ασφαλές δίκτυο ποδηλατοδρόμων θα χρησιμοποιούσατε περισσότερο το ποδήλατο;

Ναι (L001)                   287      47.83% 

Μάλλον ναι (L002)      112      18.67% 

Ίσως (L003)                 101      16.83% 

Μάλλον όχι (L004)      21        3.50% 

Όχι (L005)                   63        10.50% 

Το 67% (ναι και μάλλον ναι) των πολιτών δηλώνει ότι θα χρησιμοποιούσε περισσότερο το ποδήλατο αν υπήρχαν ασφαλείς ποδηλατόδρομοι.  

 Θα χρησιμοποιούσατε ένα σύστημα δανεισμού Δημοτικών ποδηλάτων;

Ναι (L001)                    218     36.33% 

Μάλλον ναι (L002)      122      20.33% 

Ίσως (L003)                  109     18.17% 

Μάλλον όχι (L004)      51        8.50% 

Όχι (L005)                    86       14.33% 

Το 57% (ναι και μάλλον ναι) θα χρησιμοποιούσε ένα σύστημα δανεισμού Δημοτικών ποδηλάτων

Θέλετε να κάνετε κάποια πρόταση για την επέκταση της χρήσης του ποδηλάτου;

Έγιναν 307 αυθόρμητες προτάσεις.
Αυτές αφορούν περιληπτικά τα παρακάτω θέματα (σε παρένθεση ο αριθμός των πολιτών που το πρότειναν.
Επανασχεδιασμός ασφαλούς δικτύου ποδηλατόδρομων (101)
με κατάργηση των υπαρχόντων (43)
ή διόρθωσή τους (22).
Ενημέρωση ευαισθητοποίηση, αγωγή για τη χρήση του ποδηλάτου (29).
Σύστημα δανεισμού ποδηλάτων (22).
Αστυνόμευση υπαρχόντων ποδηλατόδρομων (24)
και καθαρισμός τους από κλαδιά κάδους, σκουπίδια κλπ. (9).  
Δημιουργία χώρων στάθμευσης ποδηλάτων (12).
Επέκταση δρόμων ήπιας κυκλοφορίας και πεζόδρομων και κίνηση ποδηλάτων σε αυτούς (13).
Λωρίδες ποδηλάτων σε κεντρικούς δρόμους (6).
Επέκταση ποδηλατοδρόμων προς Αλυκές και προς Αγριά (8).
Κίνητρα για αγορά ποδηλάτων, μείωση ΦΠΑ (3).
Ποδήλατα στα λεωφορεία (2).
Πρόταση της Ένωσης Καταναλωτών για την επέκταση της χρήσης του ποδηλάτου:
Οι ποδηλατόδρομοι είναι το κλειδί της λύσης του προβλήματος του κυκλοφοριακού και της στάθμευσης στο κέντρο της πόλης. Άμεση προτεραιότητα του Δήμου ναδιορθωθούν και να συμπληρωθούν οι ποδηλατόδρομοι, ώστε να αποτελέσουν ασφαλές δίκτυο. Να γίνουν χώροι στάθμευσης ποδηλάτων για να ελευθερωθούν τα πεζοδρόμια.

Δ. Αστικές συγκοινωνίες:

Χρησιμοποιείτε τις αστικές συγκοινωνίες;

Πάντα (L001)                 19      3.17% 

Πολύ συχνά (L002)     54        9.00% 

Μερικές φορές            151      25.17% 

Σπάνια (L004)               223    37.17% 

Ποτέ (L005)                   146    24.33% 

Οι πολίτες που πάντα 3% και πολύ συχνά 9% χρησιμοποιούν τις αστικές συγκοινωνίες φαίνεται να είναι μόνο αυτοί που δεν μπορούν να κάνουν αλλιώς.
Μαθητές φοιτητές και άνθρωποι μεγάλης ηλικίας

Αξιολογείστε την πυκνότητα των δρομολογίων:

Είναι ικανοποιητική (A1)                       139    23.17% 

Υπάρχουν καθυστερήσεις (A2)          215      35.83% 

Δεν γνωρίζω (A3)                                   236   39.33% 

Το 36% του συνόλου ή το 65% αυτών που είχαν άποψη θεωρούν ότι υπάρχουν καθυστερήσεις στα δρομολόγια. Αντίθετα το 22% τα θεωρεί ικανοποιητικά. Στη πραγματικότητα κάποιες βασικές γραμμές όπως το 1 και το 3 έχουν συχνά δρομολόγια, ενώ κάποιες άλλες όχι τόσο συχνά και αυτό ερμηνεύει τη διαφοροποίηση των απόψεων.

Πώς κρίνετε το κόστος του εισιτηρίου σε σχέση με το μήκος της διαδρομής;

ακριβό (A1)                   336    56.00% 

μάλλον ακριβό (A2)    140      23.33% 

μάλλον φθηνό (A3)     9          1.50% 

φθηνό (A4)                  2          0.33% 

δεν γνωρίζω (A5)        104      17.33% 

Το 79% των πολιτών θεωρεί το εισιτήριο ακριβό ή μάλλον ακριβό σε σχέση με το μήκος της διαδρομής και σωστά αφού για τις διαδρομές του 1-2 χιλιομέτρων της πόλης, το κόστος της βενζίνης του Ι.Χ. είναι μικρότερο.

Αν πυκνώσουν τα δρομολόγια και μειωθεί ικανοποιητικά η τιμή του εισιτηρίου, θα χρησιμοποιείτε τις Αστικές Συγκοινωνίες;

Ναι (L001)                     242    40.33% 

Μάλλον ναι (L002)      216      36.00% 

Μάλλον όχι (L003)      55        9.17% 

Όχι (L004)                     55      9.17% 

Τις χρησιμοποιώ έτσι κι αλλιώς (L005)          20        3.33% 

Σχεδόν όλοι 80% (ναι και μάλλον ναι) δηλώνουν διατεθειμένοι να χρησιμοποιούν τις Αστικές Συγκοινωνίες, αν πυκνώσουν τα δρομολόγια και μειωθεί ικανοποιητικά η τιμή του εισιτηρίου.

Ποιά άλλη πρόταση θέλετε να κάνετε για τη βελτίωση των Αστικών Συγκοινωνιών;
Έγιναν 248 αυθόρμητες προτάσεις. Αυτές αφορούν περιληπτικά τα παρακάτω θέματα (σε παρένθεση ο αριθμός των πολιτών που το πρότειναν).
Μείωση της τιμής του εισιτηρίου (42),
να ισχύει για πολλαπλές διαδρομές (18),
φθηνή μηνιαία κάρτα (4).
Αναδιάρθρωση και επέκταση δικτύου σε νέες διαδρομές (37),
κυκλική διαδρομή γύρω από το κέντρο(3).
Αύξηση πυκνότητας δρομολογίων (36),
παράταση ωραρίου το βράδυ (5).
Αγορά minibuses (42), με καθαρά καύσιμα (15).
Δημοτική επιδοτούμενη συγκοινωνία (7).
Συμπεριφορά οδηγών, κάπνισμα, κινητό, καθαριότητα (21).
Αστυνόμευση λεωφοριολωρίδων, στάσεων (5).
Ηλεκτρονικός πίνακας χρόνου άφιξης, και χάρτης δρομολογίων στις στάσεις (5). Περισσότερα σημεία πώλησης εισιτηρίων (5).

Πρόταση της Ένωσης Καταναλωτών για την επέκταση της χρήσης των αστικών συγκοινωνιών:
Το αστικό ΚΤΕΛ να λειτουργήσει πειραματικά έστω και για ένα χρόνο με τις εξής προϋποθέσεις:
Μείωση της τιμής του εισιτηρίου στο μισό, επέκταση των δρομολογίων σε νέες περιοχές, δραστική πύκνωση των δρομολογίων για όλες τις γραμμές
Διευκόλυνση από Δήμο και Τροχαία, της κίνησης στις λωρίδες κυκλοφορίας των λεωφορείων. Ενημερωτική εκστρατεία από αστικό ΚΤΕΛ, Δήμο και άλλους φορείς για τη χρήση των ΜΜΜ. Η μαζική χρήση τους θα έχει τελικά θεαματικά αποτελέσματα στα οικονομικά του αστικού ΚΤΕΛ αλλά κυρίως στο κυκλοφοριακό πρόβλημα του Δήμου.

Ε. Πεζοδρόμια – πεζόδρομοι

Μετακινείστε με τα πόδια σε μικρές αποστάσεις από την περιφέρεια προς το κέντρο;

Πάντα (L001)                 155    25.83% 

Πολύ συχνά (L002)     251      41.83% 

Μερικές φορές (L003) 135     22.50% 

Σπάνια (L004)                 43    7.17% 

Ποτέ (L005)                             8          1.33% 

Το 67% των πολιτών μετακινείται πλέον σε μικρές αποστάσεις πάντα ή συχνά με τα πόδια από τη περιφέρεια προς το κέντρο.

Η κατάσταση των πεζοδρομίων επιτρέπει την άνετη κίνηση ειδικών ομάδων όπως ανάπηροι και γονείς με καρότσια και γενικά πόσο εύκολη είναι η πρόσβαση των πεζών στο κέντρο;

Πολύ εύκολη (A1)       5          0.83% 

Μάλλον εύκολη (A2)   26        4.33% 

Μάλλον δύσκολη (A   188      31.33% 

Πολύ δύσκολη (A4)     369      61.50% 

Δεν γνωρίζω (A5)        7          1.17% 

Το 93% θεωρεί δύσκολη τη μετακίνησή του με τα πόδια λόγω της κατάστασης των πεζοδρομίων.

Αν βελτιωθεί η κατάσταση (άνετα πεζοδρόμια και πεζόδρομοι) θα μετακινείστε περισσότερο με τα πόδια;

Ναι (L001)                    287     47.83% 

Μάλλον ναι (L002)      163      27.17% 

Μάλλον όχι (L003)      26        4.33% 

Όχι (L004)                      10     1.67% 

Το κάνω έτσι κι αλλιώς 103    17.17% 

Το ίδιο ποσοστό 93% (ναι και μάλλον ναι) δηλώνει διατεθειμένο να μετακινείται περισσότερο με τα πόδια αν βελτιωθεί η κατάσταση των πεζοδρομίων.

Ποια είναι η γνώμη σας για την πρόταση της Ένωσης Καταναλωτών Βόλου για πεζοδρόμηση της Αντωνοπούλου μέχρι την Αναλήψεως;

Συμφωνώ (A1)            289      48.17% 

Μάλλον συμφωνώ (A2)          131      21.83% 

Μάλλον διαφωνώ (A3)           42        7.00% 

Διαφωνώ (A4)             61        10.17% 

Δεν γνωρίζω (A5)        65        10.83% 

Το 70% συμφωνεί με την πρόταση της Ένωσης Καταναλωτών Βόλου για πεζοδρόμηση της Αντωνοπούλου μέχρι την Αναλήψεως.

Ποια κατά τη γνώμη σας είναι τα κυριότερα προβλήματα των πεζοδρομίων και των πεζοδρόμων και τι προτείνετε να γίνει;

Έγιναν 711 αυθόρμητες παρατηρήσεις και προτάσεις. Αυτές αφορούν περιληπτικά τα παρακάτω θέματα: (σε παρένθεση ο αριθμός των πολιτών που το πρότειναν).
Α. ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ:
Σταθμευμένα αυτοκίνητα, μηχανάκια, ποδήλατα (140).
Στενά πεζοδρόμια (74), με σπασμένες ολισθηρές πλάκες (88),
με ανοιχτά φρεάτια, λακκούβες, κακοτεχνίες (64).
Απροσπέλαστα για καρότσια, χωρίς ράμπες πρόσβασης (41),
γεμάτα τραπεζοκαθίσματα (39), ιδιοκατασκευές, ομπρέλες (9),
εμπορεύματα διάφορα (24), ζαρντινιέρες (10),
προεξοχές κατοικιών, σκαλιά, μπαλκόνια (12) και περίπτερα (6).
Διέλευση δίτροχων (12). Δέντρα σε λάθος σημεία (26),
κολώνες, πινακίδες (8), εμπόδια σε διαδρόμους τυφλών (3),
άνισες κλίσεις σε νέες οικοδομές (8), φωτισμός (3).
Β. ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ:
Να επεκταθούν οι πεζόδρομοι στο κέντρο (33).
Να φύγουν τα εμπόδια με αυστηρή αστυνόμευση (28),
να ανακατασκευαστούν με ομοιόμορφη, αντιολισθητική πλακόστρωση (42),
να τοποθετηθούν κάγκελα και πράσινο για προστασία από τα αυτοκίνητα (10),
να συντηρούνται και να καθαρίζονται από βρωμιές και νεράντζια (32).
Να υπάρχει τηλέφωνο και υπηρεσία στο Δήμο για επισκευή επικίνδυνων σημείων (3).
Προτάσεις της Ένωσης Καταναλωτών για τα προβλήματα των πεζοδρομίων και των πεζόδρομων:
Να γίνουν πεζοδρομήσεις σε δύο τουλάχιστον κάθετους και ένα οριζόντιο δρόμο που να συνδέουν τις κοντινές συνοικίες με το κέντρο. Να συνεχιστεί για όλους και παντού η επιχείρηση «ελεύθερα πεζοδρόμια» αφού πρώτα ο Δήμος, οι δημόσιες υπηρεσίες και το ΚΤΕΛ, αφαιρέσουν τα δικά τους εμπόδια, πινακίδες κλπ. Να επεκταθούν τα πεζοδρόμια μειώνοντας την άσφαλτο, και τοποθετώντας στην άκρη κάγκελα ή πράσινο για τη προστασία των πεζών, σύμφωνα με τη μελέτη μας για την Ιωλκού.

ΣΤ. Κέντρο της πόλης

Τι νομίζετε ότι λείπει από το κέντρο της πόλης; (πολλαπλές επιλογές)

Λουλούδια και πράσινο (SQ001)        435      72.50% 

Εικαστικές παρεμβάσεις (SQ002)      263      43.83% 

Παγκάκια και χώροι ανάπαυλας (SQ003)      349      58.17% 

Δημόσιες βρύσες (SQ004)     215      35.83% 

Δημοτικές τουαλέτες (SQ005)            282      47.00% 

Άλλο    83        13.83% 

Το 73% θεωρεί ότι λείπουν από το κέντρο της πόλης λουλούδια και πράσινο,
το 58% παγκάκια και χώροι ανάπαυλας,
το 47% Δημοτικές τουαλέτες,
το 44% εικαστικές παρεμβάσεις
και το 36% Δημοτικές βρύσες.

Έγιναν ακόμη 90 αυθόρμητες παρατηρήσεις για το τι λείπει από το κέντρο της πόλης. Αυτές αφορούν περιληπτικά τα παρακάτω θέματα
(σε παρένθεση ο αριθμός των πολιτών που το πρότειναν).

Καθαριότητα (17),

πάρκα, παιδικές χαρές (9),

πράσινο (8),

παιδεία των πολιτών (7),

χώροι στάθμευσης (7),

αγάπη για τη πόλη (6),

αστυνόμευση (6),

πάρκιν για δίτροχα(5),

πλατείες, σιντριβάνια (5),

πεζόδρομοι (4),

υποδομές για ΑΜΕΑ (2),

αισθητική κτιρίων (2),

καλλιτεχνικά δρώμενα (2),

χώροι άθλησης (2) κ.α.

Πιστεύετε ότι γενικά πρέπει να περιοριστεί η άσφαλτος στην πόλη ώστε να εξευρεθούν χώροι για το ποδήλατο, τον πεζό και το πράσινο;

Ναι (L001)       366      61.00% 

Μάλλον ναι (L002)      135      22.50% 

Μάλλον όχι (L003)      40        6.67% 

Όχι (L004)       35        5.83% 

Δεν γνωρίζω (L005)     17        2.83% 

Το 83% (ναι και μάλλον ναι) πιστεύει ότι γενικά πρέπει να περιοριστεί η άσφαλτος στην πόλη ώστε να εξευρεθούν χώροι για το ποδήλατο, τον πεζό και το πράσινο.

Τι νομίζετε ότι πρέπει να γίνει στους δρόμους του κέντρου της πόλης; (2 επιλογές)

Να μείνουν ως έχουν (SQ001)            53        8.83% 

Να επεκταθούν οι πεζόδρομοι (SQ002)         298      49.67% 

Να επεκταθούν οι δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας (SQ003)        300      50.00% 

Δεν γνωρίζω (SQ004) 49        8.17% 

Το 9% ζητάει να μείνουν ως έχουν οι δρόμοι του κέντρου της πόλης ενώ οι υπόλοιποι ζητούν να  επεκταθούν οι πεζόδρομοι και οι δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας.

Πώς μπορεί να βελτιωθεί η κατάσταση στο κέντρο; (κυκλοφορία – στάθμευση)  2 επιλογές

Με αλλαγή νοοτροπίας (SQ001)          408    68.00% 

Με αστυνόμευση (SQ002)                    194   32.33% 

Με οριοθέτηση του κάθε χώρου με εμπόδια, ώστε να μην μπορεί κάποιος να παρανομήσει (SQ003)                                              224      37.33% 

Δεν γνωρίζω (SQ004)                              18   3.00% 

Το 68% πιστεύει ότι για να βελτιωθεί η κυκλοφορία – στάθμευση στο κέντρο χρειάζεται αλλαγή νοοτροπίας, το 37% οριοθέτηση του κάθε χώρου με εμπόδια ώστε να μην μπορεί κάποιος να παρανομήσει, και το 32% αστυνόμευση.

Ανεξάρτητα από τη βελτίωση των κοινόχρηστων χώρων είστε διατεθειμένοι για οικονομικούς, περιβαλλοντικούς ή άλλους λόγους να περιορίσετε στις τελείως απαραίτητες τις μετακινήσεις σας με το Ι.Χ και να χρησιμοποιήσετε άλλο μέσο;

Ναι (L001)       308      51.33% 

Μάλλον ναι (L002)      113      18.83% 

Μάλλον όχι (L003)      20        3.33% 

Όχι (L004)       10        1.67% 

Το έχω ήδη κάνει (L005)         139      23.17% 

Καμία απάντηση         10        1.67% 

Το 93% είναι διατεθειμένο ανεξάρτητα από τη βελτίωση των κοινόχρηστων χώρων, για οικονομικούς, περιβαλλοντικούς ή άλλους λόγους να περιορίσει στις τελείως απαραίτητες τις μετακινήσεις με το Ι.Χ και να χρησιμοποιήσει άλλο μέσο.Ευχαριστούμε όλους τους πολίτες που συμμετείχαν στην έρευνα. Δεσμευόμαστε να μεταφέρουμε τη άποψη τους στους αρμόδιους φορείς, να συζητήσουμε και να διεκδικήσουμε το αυτονόητο.  Να γίνει η πόλη μας πιο ανθρώπινη και βιώσιμη για τους κατοίκους.

 Η επιτροπή πολιτών της Ευρωπαϊκής Πρωτοβουλίας Πολιτών, για το δικαίωμα στο νερό, απαρτίζεται κατά κύριο λόγο, από συνδικάτα δημοσίων υπηρεσιών. Η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία των Ενώσεων Δημοσίων Υπηρεσιών (EPSU), από καιρό αγωνίζεται, για την αναγνώριση του ανθρώπινου δικαιώματος, στο νερό και η συγκεκριμένη Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία Πολιτών είναι ένα ζωτικής σημασίας βήμα για την νομική κατοχύρωση αυτού του δικαιώματος.  

Μέχρι σήμερα, ο κύριος στόχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η δημιουργία μιας ενιαίας αγοράς αγαθών και υπηρεσιών. Αλλά οι υπηρεσίες παροχής ύδρευσης είναι διαφορετικές. Είναι απαραίτητες, για τη ζωή και το νερό είναι ένας περιορισμένος φυσικός πόρος. Το νερό δεν είναι εμπόρευμα, αλλά δημόσιο αγαθό, που πρέπει να διαφυλαχθεί, να μην ανοίξει για τον ανταγωνισμό. Το ανθρώπινο δικαίωμα, στο νερό, πρέπει να είναι, στο επίκεντρο της πολιτικής, για το νερό και όχι ο ανταγωνισμός, ή η ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς. Οι κυβερνήσεις έχουν την υποχρέωση να παρέχουν αυτές τις υπηρεσίες. Αυτό είναι, άλλωστε, αυτό που συμφώνησαν και τα Ηνωμένα Έθνη, έπειτα από αρκετά χρόνια συζητήσεων. Οι κυβερνήσεις πρέπει να εφαρμόσουν αυτά τα δικαιώματα, να μην αφήσουν αυτές τις υπηρεσίες, στις δυνάμεις της αγοράς.

 Όσοι συμμετέχουμε, σε αυτήν την πρωτοβουλία, ζητούμε: 

1. Τα θεσμικά όργανα και τα κράτη-μέλη Ε.Ε. να είναι υποχρεωμένα να εξασφαλίζουν ύδρευση και αποχέτευση, για όλους τους πολίτες.
2. Η υδροδότηση και η διαχείριση των υδάτινων πόρων να αψηφούν τους «κανόνες της εσωτερικής αγοράς» και να απαγορεύεται η απελευθέρωση της αγοράς των υπηρεσιών ύδρευσης.
3. Η Ε.Ε. να εντείνει τις προσπάθειές της, για να έχουν όλοι πρόσβαση, σε ύδρευση και αποχέτευση. 

Το ΚΕ.Π.ΚΑ. προτρέπει τους πολίτες της Ελλάδας να υπογράψουν και να στηρίξουν την Ευρωπαϊκή αυτή Πρωτοβουλία Πολιτών. Στην Ελλάδα, αυτή τη στιγμή, ιδιωτικοποιούνται η Ε.Υ.Δ.Α.Π. και η Ε.Υ.Α.Θ. Κατανοούμε τις δυσκολίες της Ελληνικής Κυβέρνησης, λόγω δεσμεύσεων, για τα μνημόνια. Για αυτό, πιστεύουμε ότι η κατάσταση πρέπει να αντιμετωπιστεί, σε Ευρωπαϊκό επίπεδο. Άλλωστε τα παραδείγματα της ιδιωτικοποίησης του νερού, σε Λονδίνο, Παρίσι και άλλες πόλεις και χώρες, κάθε άλλο παρά ενθαρρυντικά είναι.

Δείτε το βίντεο για τα χημικά στο: http://www.enkavolou.gr/index.php/2011-10-25-08-31-39

Μπορούμε να ζήσουμε σ’ ένα σπίτι καθαρό και υγιεινό εφαρμόζοντας απλές οικολογικές ιδέες.

– Προτιμάμε ασφαλή, οικολογικά και κυρίως μη τοξικά, υλικά δόμησης, χρώματα με βάση το νερό, ατοξικές βαφές με ειδικές eco προδιαγραφές και μη τοξικά βερνίκια.

– Επιλέγουμε φυσικά υλικά και υφάσματα και περιορίζουμε οτιδήποτε συνθετικό ή με πολλά χημικά παράγωγα.

– Αγοράζουμε έπιπλα και ηλεκτρικές συσκευές, που δεν περιέχουν τοξικές ουσίες ή που φέρουν το οικολογικό σήμα eco-label της Ε.Ε.

– Αποφεύγουμε τα τεράστια χαλιά και τις μοκέτες.

– Έχουμε πολλά φυτά μέσα και έξω από το σπίτι. Προτιμάμε αυτά που βοηθούν στον καθαρισμό του αέρα από τα επικίνδυνα αιωρούμενα μικροσωματίδια.

– Με έξυπνους, εύκολους, ανέξοδους και κυρίως φιλικούς προς την υγεία μας και το περιβάλλον τρόπους, εφαρμόζουμε τα μυστικά της οικολογικής καθαριότητας.

Α. Καθαρισμός σπιτιού

Για την υγιεινή του σπιτιού και για μια σωστή διαβίωση αποφεύγουμε τα σύνθετα χημικά ισχυρά απορρυπαντικά που αποτελούν τοξικές «βόμβες», μετατρέπουν το σπίτι σε «αντιδραστήριο» και προκαλούν από δερματικούς ερεθισμούς και αναπνευστικά προβλήματα έως ασθένειες του αίματος και καρκινικές αλλοιώσεις με τη χρόνια χρήση.

Η χρήση φυσικών προϊόντων με καθαριστική δράση, τα οποία είναι φιλικά προς τον άνθρωπο και το περιβάλλον είναι απαραίτητος όρος για τη ζωή μας.

Μαγειρική σόδα (φαγητού)

Πρόκειται για ακίνδυνο, φτηνό αλκαλικό υλικό, που μπορεί να εξαφανίζει όξινους λεκέδες και έχει τεράστιες δυνατότητες στο καθάρισμα και το γυάλισμα. Διαλύουμε 4 κουταλιές σόδας σε 4 φλιτζάνια ζεστό νερό και έχουμε ένα καθαριστικό για κάθε χρήση . Αν ρίξουμε λίγη μαγειρική σόδα σε ένα βρεγμένο πανί, μπορούμε να καθαρίσουμε και θα αρωματίσουμε όλες τις επιφάνειες της κουζίνας και του μπάνιου.

Ξύδι

Καθαρίζει, απολυμαίνει την ατμόσφαιρα και διώχνει τις ανεπιθύμητες οσμές. Διαλυμένο σε νερό ή μόνο του, θεωρείται «θαυματουργό» για τα τζάμια, για αφαίρεση αλάτων ή για τον καθαρισμό της τουαλέτας σε συνδυασμό με σόδα. Σε συνδυασμό με αλάτι αποτελεί ισχυρό καθαριστικό επιφανειών.

Αλάτι

Είναι ισχυρό καθαριστικό λόγω της κρυσταλλικής μοριακής δομής του, ενώ παράλληλα απολυμαίνει.

Λεμόνι

Μόνο του ή σε συνδυασμό με αλάτι αποτελεί ισχυρό καθαριστικό επιφανειών.

Πράσινο σαπούνι

Το παραδοσιακό αγνό πράσινο σαπούνι από ελαιόλαδο φημίζεται για τις δερματολογικές, αντιρρυπαντικές και οικολογικές αρετές του. Εδώ και αιώνες ήταν το μοναδικό καθαριστικό μέχρι που ανακαλύψαμε τα δεκάδες χημικά – τοξικά παρασκευάσματα και γεμίσαμε μ’ αυτά το σπίτι μας.

Βότανα – αιθέρια έλαια

Διαθέτουν απολυμαντικές καθαριστικές και αρωματικές ιδιότητες. Η λεβάντα, το φασκόμηλο, το γεράνι κ.ά. είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά.

Καθαρίζουμε οικολογικά (με αλφαβητική σειρά)

Αλουμινένια σκεύη

Τα βράζουμε μέσα σε καυτό νερό μαζί με ροδέλες κρεμμυδιών για 10 – 15 λεπτά.

Ασημικά  

1. Απλώνουμε μια πάστα από 3 μέρη σόδα και 1 μέρος νερό, αφήνουμε να στεγνώσει και μετά γυαλίζουμε με μαλακό πανί. Τα τρίβουμε με στάχτη από τζάκι.

2. Αν είναι μαυρισμένα τα σκεπάζουμε με σόδα και τα βάζουμε για 15 λεπτά σε ένα δοχείο με ζεστό νερό και αλάτι τυλιγμένα σε αλουμινόχαρτο και μετά γυαλίζουμε με μαλακό πανί.

Αυτοκόλλητα

Για να ξεκολλήσουμε αυτοκόλλητα από τζάμια ή γυαλικά, βγάζουμε το μέρος που ξεκολλάει εύκολα και τρίβουμε το υπόλοιπο με λεμόνι ή ξύδι.

Βάζα – γυάλινα μπουκάλια

Ρίχνουμε μέσα λίγο χονδρό αλάτι βρεγμένο με ξύδι, το κουνάμε καλά και μετά ξεπλένουμε.

Βραστήρας

Για να απομακρύνουμε τα άλατα από το βραστήρα μας τον γεμίζουμε με ένα μείγμα από νερό και ξίδι σε ίσες ποσότητες, το βράζουμε και το αφήνουμε όλη τη νύχτα. Την άλλη μέρα αδειάζουμε το μείγμα, ξαναβράζουμε σκέτο νερό και ξεπλένουμε.  

Βρύσες

Για να αφαιρέσουμε τα σκληρά υπολείμματα από άλατα που συσσωρεύονται γύρω από τις βρύσες, τις καλύπτουμε με χαρτί κουζίνας ή πανιά βουτηγμένα με ξίδι κατά τη διάρκεια μιας νύχτας.

Γενικής χρήσης καθαριστικό και απολυμαντικό

Για να καθαρίσουμε και να απολυμάνουμε κάθε επιφάνεια βάζουμε σε ένα λίτρο νερό, 50 ml μαγειρική σόδα, 20 ml ξύδι και πράσινο σαπούνι σε νιφάδες.

Γυάλινο τραπέζι

Καθαρίζουμε τη γυάλινη επιφάνεια με μια χαρτοπετσέτα και λίγες σταγόνες χυμό λεμονιού.

Έπιπλα ξύλινα

Ανακατεύουμε 2 μέρη ελαιόλαδο και 1 μέρος χυμό λεμονιού ή ξύδι. Με ένα μαλακό καθαρό πανί γυαλίζουμε την ξύλινη επιφάνεια.  

Θερμός

Αν μυρίζει το θερμός, το γεμίζουμε με ζεστό νερό, προσθέτουμε μία κουταλιά της σούπας σόδα φαγητού, το αφήνουμε κλειστό για είκοσι λεπτά,  το ξεπλένουμε και αφήνουμε για λίγο ανοιχτό.

Κάδος σκουπιδιών

Ρίχνουμε μαγειρική σόδα στο κάδο για να απορροφά τις άσχημες μυρουδιές

Καθρέφτης

Για να λάμψουν οι καθρέπτες, χρησιμοποιούμε λευκό οινόπνευμα.

Καφετιέρα

1. Γεμίζουμε το δοχείο με νερό, ρίχνουμε 1 ή 2 κουταλιές σόδα φαγητού και την αφήνουμε να βράσει και να περάσει μέσα στην κανάτα.

2. Γεμίζουμε το δοχείο μισό με νερό και μισό με ξύδι. Αφού πέσει το μισό μείγμα στην κανάτα, κλείνουμε την καφετιέρα για μισή ώρα και μετά ολοκληρώνουμε. Επαναλαμβάνουμε μόνο με νερό.

Κατσαρόλα

Για να καθαρίσουμε το καμένο φαγητό στο πάτο της κατσαρόλας, αφού τον ξύσουμε τον σκεπάζουμε με νερό και μία κούπα ξύδι και τα βράζουμε. Μετά ρίχνουμε 2 κουταλιές μαγειρική σόδα και μετά από λίγο πλένουμε καλά.

Κουβέρτες

Στο ξέπλυμα ρίχνουμε 500ml ξύδι για να φύγουν τα υπολείμματα σαπουνιού και να γίνουν μαλακές σαν καινούργιες.

Κούπες – φλιτζάνια     

Για ίχνη, λεκέδες και υπολείμματα από άλατα σε φλιτζάνια, κούπες του καφέ και του τσαγιού, γεμίζουμε την κούπα ή το δοχείο λευκό ξίδι και το αφήνουμε να δράσει όλη νύχτα.

Κουρτίνα μπάνιου

Για να μη λερώσει και μουχλιάσει η κουρτίνα του μπάνιου την περνάμε με ένα στρώμα baby oil. Εναλλακτικά ψεκάζουμε συχνά με νερό και ξύδι. Εάν έχει ήδη κάνει λεκέδες, χρησιμοποιούμε σόδα φαγητού και χλιαρό νερό για να την καθαρίσουμε.

Λεκάνη τουαλέτας

Αντί για χλωρίνη ρίχνουμε στην λεκάνη μαγειρική σόδα.

Μάρμαρα

Διαλύουμε στο νερό πράσινο σαπούνι σε νιφάδες, πλένουμε, ξεβγάζουμε και το τρίβουμε με ένα στεγνό μάλλινο πανί. 

Μοκέτες

Τις ψεκάζουμε με λίγο νερό στο οποίο έχουμε προσθέσει ξίδι, πριν τις σκουπίσουμε με την ηλεκτρική σκούπα.

Μπάνιο

Ρίχνουμε  στη λεκάνη σόδα και στη συνέχεια  ψεκάζουμε με ξίδι και τρίβουμε καλά. 

Μπανιέρα

Απλώνουμε με ένα  σφουγγάρι ξίδι και την τρίβουμε δυνατά με σόδα σαν να ήταν σκόνη καθαρισμού. Ξεβγάζουμε καλά.

Μπρούτζινα είδη (ορειχάλκου) 

1. Παίρνουμε 2 κουταλιές της σούπας αλεύρι, 1 κουταλιά αλάτι, 1 κουταλιά μαγειρική σόδα, προσθέτουμε τόσο ξύδι ή λεμόνι ώστε να γίνει πάστα, την απλώνουμε στην επιφάνεια και μετά από λίγο την αφαιρούμε τρίβοντας απαλά. Κατόπιν πλένουμε με σαπούνι διαλυμένο σε ζεστό νερό και σκουπίζουμε απαλά.

Νεροχύτης

Διαλύουμε μερικά κουταλάκια μαγειρικής σόδας σε ένα δοχείο με ζεστό νερό και τον τρίβουμε γερά. 

Ντουζιέρα με συρταρωτές πόρτες

Για να καθαρίσουμε τους οδηγούς από τις πόρτες, φτιάχνουμε μία πάστα με 4 κουταλιές της σούπας μαγειρική σόδα και 2 ξύδι. Με μια οδοντόβουρτσα τρίβουμε τους οδηγούς και τις γωνίες.

Ξύλινες επιφάνειες κοπής

Τις καθαρίζουμε με σκέτο ξύδι.

Πάγκος κουζίνας

Με μισό λεμόνι  καθαρίζουμε την επιφάνεια εργασίας στην κουζίνα. Αφήνουμε το λεμόνι να δράσει για 20 λεπτά και μετά ξεβγάζουμε με νερό.

Για λεκέδες φτιάχνουμε μια αλοιφή με μαγειρική σόδα και νερό. Τρίβουμε απαλά και μετά ξεπλένουμε.

Παπούτσια

Αν μυρίζουν τα παπούτσια μας ρίχνουμε μέσα λίγη μαγειρική σόδα.

Παράθυρο αλουμινίου

Καθαρίζουμε τη κορνίζα και τους οδηγούς με μείγμα από 2 μέρη μαγειρικής σόδας και ένα μέρος ξύδι. Μετά σκουπίζουμε με βρεγμένο σε νερό πανί.

Πατώματα ξύλινα

Χρησιμοποιούμε ένα μείγμα από ένα μέρος λευκό ξύδι και 3 μέρη ελαιόλαδο και σφουγγαρίζουμε με μαλακό πανί.

Πατώματα με πλακάκια (όχι μάρμαρα)

Χρησιμοποιούμε μείγμα από 3 κουταλιές ξύδι διαλυμένο σε 4 λίτρα νερού και πράσινο σαπούνι σε νιφάδες.

Πλακάκια – αρμοί

Τρίβουμε τους αρμούς με μια οδοντόβουρτσα και πάστα από 2 μέρη μαγειρικής σόδας και ένα μέρος ξύδι και μετά ξεπλένουμε.

Πλακάκια μπάνιου

Για να απολυμάνουμε και να γυαλίσουμε τα πλακάκια του μπάνιου, χρησιμοποιούμε μείγμα από 1 μέρος λευκό ξύδι διαλυμένο σε 5 μέρη νερού.

Πλακάκια κουζίνας

Ψεκάζουμε με νερό, καλύπτουμε με μαγειρική σόδα και ξαναψεκάζουμε με νερό. Μετά από 15 λεπτά τρίβουμε απαλά με σφουγγάρι.

Πλαστικά σκεύη

1. Βυθίζουμε τα πλαστικά σκεύη για λίγη ώρα πριν τα πλύνουμε σε ένα διάλυμα από 1 κουταλιά σόδα σε 4 λίτρα ζεστό νερό.

2. Για να τα καθαρίσουμε από φαγητά που έχουν μείνει μέσα μέρες, τρίβουμε με λεμόνι σε όλη την επιφάνεια του δοχείου και το αφήνουμε να στεγνώσει στον ήλιο.

Πλυντήριο πιάτων

Αντί για γυαλιστικό πιάτων βάζουμε ξύδι

Για να απολυμάνουμε το πλυντήριο, βάζουμε μισή κούπα ξύδι στη θήκη του απορρυπαντικού και θέτουμε το πλυντήριο σε λειτουργία (χωρίς πιάτα).

Πλυντήριο ρούχων

Για φρεσκάδα και απαλότητα στα ρούχα, προσθέτουμε μια κούπα λευκό ξύδι στο ξέβγαλμα ή στη θέση του μαλακτικού.

Πορσελάνες

Καθαρίζουμε το σερβίτσιο πορσελάνης από τα ίχνη του τσαγιού τρίβοντας το απαλά με ένα πανί με αλάτι και ξύδι.

Ποτήρια

Για κρυστάλλινα ποτήρια που έχουν θαμπώσει από άλατα, απλώνουμε σκόνη μαγειρικής σόδας, τρίβουμε με μαλακό βαμβάκι, ξεπλένουμε με χλιαρό νερό και τα σκουπίζουμε με μαλακό πανί.

Σκουπιδοτενεκές

Για να διώξουμε την μυρωδιά από τα δοχεία των σκουπιδιών τα πλένουμε με νερό και ξίδι, τα αφήνουμε να στεγνώσουν στον ήλιο, και μετά τοποθετούμε φλούδες πορτοκαλιού ή λεμονιού.

Σωλήνες αποχέτευσης.

1. Ρίχνουμε στη σωλήνα μισή κούπα σόδα μαγειρική και μιάμιση κούπα ξύδι.  Αφήνουμε το μείγμα να αφρίσει για 10 λεπτά, και μετά ρίχνουμε αρκετό καυτό νερό.  Εναλλακτικά, μισή κούπα σόδα μαγειρική και μισή κούπα αλάτι και στη συνέχεια ρίξτε 6 φλιτζάνια καυτό νερό. Αφήνουμε όλη τη νύχτα και την άλλη μέρα ρίχνουμε στο σωλήνα άφθονο νερό.

2. Ρίχνουμε τα υπολείμματα του γαλλικού καφέ στον νεροχύτη. Θα βοηθήσουν πολύ στον καθαρισμό των σωλήνων από τα λίπη.

Ταπετσαρίες

Βρέχουμε αμέσως το λεκέ με σόδα (αναψυκτικό) και σκουπίζουμε με καθαρό λευκό πανί.

Τζάμια

1. Σε έναν ψεκαστήρα χρησιμοποιούμε αδιάλυτο ξύδι ή αναμειγνύουμε ίσα μέρη ξύδι και νερό. Ψεκάζουμε και καθαρίζουμε με μία εφημερίδα.

2. Σε 1 λίτρο νερό προσθέτουμε 50ml ξύδι και πράσινο σαπούνι σε νιφάδες.

2. Ψεκάζουμε με διάλυμα 2 φλιτζανιών νερού και 1/2 φλιτζανιού χυμού λεμονιού. Αν έχουν μικρούς λεκέδες, τρίβουμε με μισό λεμόνι.

3. Για τζάμια με στίγματα , αναμειγνύουμε 1/4 φλιτζανιού λευκό ξίδι , 1 κουταλιά καλαμποκάλευρο και 4 φλιτζάνια ζεστό νερό σε έναν ψεκαστήρα, ψεκάζουμε και σκουπίζουμε με μία εφημερίδα.

Τηλέφωνο του ντους:

Για να εξαφανιστούν τα άλατα, βουτάμε το τηλέφωνο του ντους 2-10 ώρες σε ένα διάλυμα από 2 φλιτζάνια λευκό ξίδι και 2 φλιτζάνια νερό.

Φούρνος

1. Ψεκάζουμε το φούρνο με αρκετό νερό και μετά τον καλύπτουμε με μαγειρική σόδα ώστε να γίνει λευκός. Ψεκάζουμε λίγο νερό ακόμη για να κολλήσει η σόδα, το αφήνουμε τη νύχτα να δράσει και μετά σκουπίζουμε και σαπουνίζουμε.

2. Αν χύθηκαν υγρά ή φαγητά, απλώνουμε ένα στρώμα αλάτι και σόδα μαγειρικής. Αν έχουν ξεραθεί τα βρέχουμε πρώτα. Όταν κρυώσει ο φούρνος ξύνουμε τα σημεία και τα πλένουμε.  

Φούρνος μικροκυμάτων

Βάζουμε ένα μπολάκι με ένα φλιτζάνι νερό και λίγες κουταλιές ξύδι στο φούρνο, τον ανάβουμε για ένα λεπτό. Βγάζουμε το μπολάκι, βρέχουμε ένα πανί με ξύδι και σκουπίζουμε το εσωτερικό του φούρνου. 

Χάλκινα.

Ψεκάζουμε με διάλυμα από λευκό ξίδι με 3 κουταλιές αλάτι και μετά από 3 λεπτά καθαρίζουμε με ένα πανάκι.

Χαλιά

1. Καθαρίζουμε με λευκό ξύδι και νερό (1:3). Τρίβουμε με μια βούρτσα ειδική για χαλιά.

2. Ρίχνουμε ένα ελαφρό στρώμα σόδας επάνω στο χαλί, αφήνουμε μισή ώρα και μετά τη ρουφάμε με την ηλεκτρική σκούπα

Χρυσά κοσμήματα

Τα βυθίζουμε σε μια κούπα μηλόξυδο για 15 λεπτά και μετά σκουπίζουμε με μαλακό πανάκι.

Ψυγείο

Καθαρίζουμε με διάλυμα νερό και ξύδι σε ίσα μέρη.

Αν το απενεργοποιήσουμε για μεγάλο διάστημα βάζουμε μέσα ένα μπολάκι με μαγειρική σόδα και αφήνουμε την πόρτα του ψυγείου ανοικτή.

Β. Αποσμητικά χώρου

Τα αποσμητικά χώρου του εμπορίου, δεν καθαρίζουν τον αέρα, αλλά αντίθετα τον μολύνουν. Περιέχουν χημικές αρωματικές ουσίες και πτητικές οργανικές ενώσεις (VOCs).

Αιθέρια έλαια

Μπορούν να αλλάξουν την καθημερινή ρουτίνα της καθαριότητας του σπιτιού

1. Τα πιάτα θα μοσχοβολούν  αν προσθέσουμε 5-7 σταγόνες αιθέριο έλαιο λεμονιού μέσα στο νερό με την σαπουνάδα.

2. Για να αρωματίσουμε τη κουζίνα, βάζουμε ένα διάλυμα με 2 φλιτζάνια νερό και 4 σταγόνες αιθέριο έλαιο, σε έναν ψεκαστήρα και το τοποθετούμε σε σκοτεινό και δροσερό μέρος . Περνάμε με αυτό όλες τις επιφάνειες.

3. Για το σφουγγάρισμα των δαπέδων. Ρίχνουμε 20 σταγόνες αρωματικά έλαια λίγο ξίδι και αγνό σαπούνι σε νιφάδες σε 8 λίτρα νερού και τα πάντα θα μοσχοβολούν.

4. Αποσμητικό χώρου. Ρίχνουμε σε νερό μερικές σταγόνες από το αγαπημένο σας αιθέριο έλαιο, έλαιο λεβάντας ή μέντας και ψεκάζουμε.

Βανίλια

1. Για να έχουμε πάντα ένα ευχάριστο και υγιεινό άρωμα στο σπίτι, ρουφάμε με τη σκούπα δύο δόσεις σκόνη βανίλιας την ώρα που καθαρίζουμε το σπίτι.

2. Τοποθετούμε σε ένα μπολ μέσα στο ψυγείο ή κάπου στη κουζίνα μία ποσότητα καθαρής βανίλιας μέσα σε βαμβακερό ύφασμα.

Κανέλα και γαρίφαλα

Βάζουμε τα μπαχαρικά σε μία γάζα ή ένα τούλι, και βράζουμε το  πουγκί μέσα σε νερό για 1-2 ώρες.

Κανέλα με ζάχαρη

Βράζουμε σε μια κατσαρόλα λίγη κανέλα με ζάχαρη σε πολύ χαμηλή φωτιά.

Καφές

Ρίχνουμε λίγη σκόνη ελληνικού καφέ στο ζεστό μάτι της κουζίνας για να φύγουν οι δυσάρεστες μυρωδιές. 

Κεριά

Χρησιμοποιούμε κεριά με φυσικό μελισσοκέρι με βαμβακερά φυτίλια.

Κουνουπίδι – μπρόκολο

Αν ρίξουμε ένα κομμάτι ψωμί στην κατσαρόλα που μαγειρεύουμε το μπρόκολο ή το κουνουπίδι, αυτό θα απορροφήσει τις δυσάρεστες οσμές.

Λεμόνι και πορτοκάλι

Βράζουμε τις φλούδες σε ένα κατσαρόλι με νερό για 1 ώρα.

Μαγειρική σόδα

Τοποθετούμε ένα πιατάκι με μαγειρική σόδα σε ένα ράφι του ψυγείου ή σε κάποιο ντουλάπι. Τα αντικαθιστούμε κάθε δύο μήνες, ρίχνοντας την παλιά σόδα μέσα στο νεροχύτη, για να απαλλάξουμε και αυτόν από τις οσμές.

Λευκό ξύδι

Μικρά  μπολάκια με λευκό ξύδι σε διάφορα σημεία του χώρου απορροφούν τις οσμές. Βράζουμε 1 κουταλιά ξυδιού σε 1 φλιτζάνι νερό για τις μυρωδιές από το μαγείρεμα.

Πατάτα και λεμόνι

Μπορούμε να κάψουμε μέσα σε ένα σταχτοδοχείο φλούδες πατάτας και λεμονιού. Είναι το καλύτερο αποσμητικό χώρου.

Πορτοκάλι

Για να αρωματίσουμε το σπίτι, ψήνουμε για λίγη ώρα τις φλούδες από πορτοκάλια ή μανταρίνια, ή απλά τοποθετούμε φλούδες πορτοκαλιού πάνω στα κλιματιστικά μηχανήματα.

Ντουλάπια

Βράζουμε ένα  φλιτζάνι φρέσκο γάλα και το τοποθετούμε στο χαμηλότερο ράφι του ντουλαπιού.  Όταν κρυώσει και ανοίγουμε την πόρτα και η μυρωδιά της  κλεισούρας θα έχει εξαφανιστεί.

Βαλίτσες: Βάζουμε στο εσωτερικό τους 2-3 κύβους ζάχαρη και τις ξανακλείνουμε . Η ζάχαρη θα απορροφήσει την υγρασία και η δυσάρεστη μυρωδιά θα εξαφανιστεί .

Παπούτσια που μυρίζουν

Ρίχνουμε μέσα μαγειρική σόδα, τα αφήνουμε για 12 ώρες και τα τινάζουμε.

Τσιγάρο μυρωδιές

1. Τοποθετούμε πάνω στο καλοριφέρ ένα γυάλινο μπολ με νερό και λίγο ξίδι.

2. Ρίχνουμε στα τασάκια λίγη βανίλια σε σκόνη. 

Φυτά

Βάζουμε φυτά μέσα στο σπίτι μας

Ψυγείο

Σε ένα από τα ράφια του ψυγείου τοποθετούμε ένα μπαστουνάκι κανέλας ή ένα μπολάκι με ξύδι. Τόσο η κανέλα όσο και το ξίδι απορροφούν τις μυρωδιές.

Γ. Λεκέδες στα ρούχα

– Στους περισσότερους λεκέδες η χρήση σαπουνιού αντενδεικνύεται, και αυτό γιατί υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες να τους σταθεροποιήσει.

– Σε κάθε περίπτωση η περιοχή του λεκέ δεν πρέπει να μουσκεύεται ή να τρίβεται πολύ με το χέρι ή με βούρτσα.

– Ο λεκές δουλεύεται πάντα από το εξωτερικό μέρος προς το κέντρο του.

–  Όλοι οι λεκέδες πρέπει να αντιμετωπίζονται αμέσως ή το συντομότερο δυνατόν. Όσο περισσότερο μένουν τόσο πιο δύσκολα αφαιρούνται.

– Στην περίπτωση που ο λεκές κάνει στρώμα η αφαίρεσή του γίνεται με ένα κουτάλι, μία σπάτουλα ή με τη στρογγυλή άκρη ενός μη κοφτερού μαχαιριού.

– Οποιοδήποτε διάλυμα χρησιμοποιηθεί πρέπει πρώτα να δοκιμαστεί σε κάποιο μη εμφανές σημείο προκειμένου να βεβαιωθούμε ότι δεν θα ξεβάψει ή δεν θα καταστρέψει το ύφασμα.

– Γενικά προσπαθούμε να αφαιρέσουμε τους λεκέδες πλένοντας με αποσταγμένο νερό.

Αίμα 

Αν το ύφασμα είναι χρωματιστό ή ευαίσθητο, καλύπτουμε το λεκέ με μία πάστα από αλεύρι και νερό. Μόλις στεγνώσει, βουρτσίζουμε το σημείο και πλένουμε. Αν το ύφασμα είναι λευκό, το βουτάμε για ένα βράδυ σε κρύο νερό με μια κούπα μαγειρική σόδα και μια κούπα ξύδι και μετά πλένουμε. Για τα μάλλινα, τρίβουμε το λεκέ με ασπιρίνη διαλυμένη σε λίγο νερό και μετά πλένουμε.

Γάλα

Βουτάμε το λεκέ σε κρύο νερό. 

Γράσα

Καλύπτουμε το λεκέ με ταλκ, αφήνουμε 3 λεπτά και βουρτσίζουμε δυνατά. 

Σε δέρμα καστόρι τρίβουμε απαλά το λεκέ με μια οδοντόβουρτσα που την έχουμε βουτήξει σε ξύδι. 

Ιδρώτας

Τρίβουμε με λευκό ξύδι, ή με χυμό λεμονιού αραιωμένο με νερό και μετά πλένουμε.

Καλτσόν

Όταν τα πλένουμε ρίχνουμε λίγο ξύδι στο νερό για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Καφές – τσάι

Ξεπλένουμε αμέσως με κρύο νερό και βουτάμε το ύφασμα για 30 λεπτά σε κρύο νερό. Συνεχίζουμε με διάλυμα ξιδιού, ξεβγάζουμε με νερό και στεγνώνουμε με απορροφητικό πανί.

Καφές

Σε λευκά ρούχα. Περνάμε το λεκέ με διάλυμα από ξίδι και οινόπνευμα.

Στα μάλλινα τρίβουμε το λεκέ με κρόκο αυγού διαλυμένο σε νερό.

Κερί

Ξύνουμε το κερί που έμεινε στην επιφάνεια του υφάσματος. Βάζουμε το ύφασμα ανάμεσα σε 2 κομμάτια από χαρτί κουζίνας ή απορροφητική πετσέτα κουζίνας και σιδερώνουμε μέχρι να λιώσει το κερί και να απορροφηθεί. Μετά τρίβουμε απαλά με πανί ή σφουγγάρι βρεγμένο με βενζίνη και πλένουμε.

Κηρομπογιές σε τοίχους

Τρίβουμε ελαφρά με μίγμα μαγειρικής σόδας και νερού και ξεπλένουμε με καυτό νερό.

Κρασί

Σκεπάζουμε με αλάτι για μισή ώρα, αφαιρούμε με ένα υγρό πανί και αφήνουμε το ύφασμα να μουλιάσει σε κρύο νερό.

Λάδι ή λίπη

Ρίχνουμε ταλκ. Βουρτσίζουμε και πλένουμε. 

Λευκά

Για να διατηρούμε τα λευκά ρούχα όσο πιο λευκά γίνεται, τα

βάζουμε να μουλιάσουν σε ζεστό νερό με μια φέτα λεμόνι για 10 λεπτά.

Λιπαροί λεκέδες στο χαλί

Απορροφούμε το λεκέ με χαρτί κουζίνας. Μουλιάζουμε το λεκέ με ένα σφουγγάρι με νερό, ρίχνουμε αρκετή ποσότητα σόδας και την επόμενη μέρα σκουπίζουμε με την ηλεκτρική σκούπα

Μελάνι  

Για βαμβακερό ύφασμα, βάζουμε ένα κομματάκι βαμβάκι στην ανάποδη μεριά του λεκέ και τρίβουμε με ένα άλλο κομμάτι βαμβάκι, βουτηγμένο σε γάλα.

Εάν η μπλούζα είναι χρωματιστή, τη μουλιάζουμε πολλές ώρες σε χλιαρό γάλα και μετά πλένουμε με νερό που μέσα θα στύψουμε λεμόνι.

Για συνθετικά υφάσματα, τρίβουμε το λεκέ με στημένη λεμονόκουπα.     

Εναλλακτικά για να βγάλετε τους λεκέδες από μελάνι από ένα ρούχο, βάλτε μια γενναία ποσότητα οδοντόκρεμας στους λεκέδες, αφήστε τη να στεγνώσει και μετά πλύντε το.

Μούχλα

Βουτάμε το λεκέ μέσα σε γάλα που βράζει και ξεπλένουμε.

Μπογιά

Ρίχνουμε αρκετό λευκό ξίδι περιμένουμε για λίγα λεπτά και πλένουμε με χλιαρό νερό, στο οποίο έχουμε ρίξει αρκετό λευκό ξίδι. 

Παγωτό σοκολάτα

Τρίβουμε το λεκέ της βαμβακερής μπλούζας με αλατισμένο νερό.

Πίσσα στην πετσέτα

Πριν τη βάλουμε στο πλυντήριο, τρίβουμε την περιοχή με βαζελίνη ή λάδι baby oil

Σάλτσα.   

Αφήνουμε το ρούχο να μουλιάσει για μια ώρα σε ζεστό νερό με γλυκερίνη 1:1  (την αγοράζουμε από super market ή φαρμακείο) και ο λεκές θα εξαφανιστεί. 

Σκουριά

Κάνουμε επαναλαμβανόμενες προσπάθειες με χυμό λεμονιού και αλάτι χωρίς να αφήνουμε να στεγνώσει το ύφασμα ενδιάμεσα.

Για λευκό ύφασμα τοποθετούμε στο λεκέ μια φέτα λεμόνι (αφού την ξεφλουδίσουμε), από πάνω βάζουμε ένα λευκό πανάκι και σιδερώνουμε με τόσο καυτό σίδερο ώστε να μην καεί. Αν ο λεκές επιμένει, ακολουθούμε την ίδια διαδικασία.

Σοκολάτα

Σε μάλλινα ή μεταξωτά τρίβουμε ελαφρά σε νερό που πριν έχουμε διαλύσει σόδα φαγητού. Σε συνθετικά ή άλλα υφάσματα, τρίβουμε το λεκέ με χυμό λεμονιού.

Τσίχλα

Βάζουμε το ρούχο στην κατάψυξη, έτσι ώστε η τσίχλα παγώσει και να σπάσει σε κομματάκια.

Χέρια

Για λεκέδες από φρούτα (κεράσια, μούρα) πλένουμε τα χέρια μας με ξύδι.

Για άσχημες μυρωδιές τα τρίβουμε με ξύδι και μετά τα πλένουμε.

Χρωματιστά

Για χρωματιστά ρούχα που έχουν χάσει τη ζωντάνια τους, μουλιάζουμε σε 4 λίτρα χλιαρό νερό με 250 ml ξύδι και μετά ξεπλένουμε.

Δ. Εντομοκτόνα

Έντομα /  Παράσιτα

Βάζουμε μια κουταλιά της  σούπας υγρό πιάτων και μια κουταλιά σπορέλαιο, σε ένα γαλόνι νερού, το ανακατεύουμε καλά  και λούζουμε με αυτό τα δένδρα και φυτά, μέσα και  έξω απ’ το σπίτι, κάθε μια ή δύο εβδομάδες.

Εντομοκτόνο

Σε τρεις κούπες νερού, προσθέτουμε δυο κουταλιές της σούπας λιωμένο  σκόρδο, μισή κούπα τριμμένο μαϊντανό (ξηρό), βράζουμε το μείγμα μέχρι να μείνουν μόνο 2 κούπες νερού. Το στραγγίζουμε, το αφήνουμε να κρυώσει και ψεκάζουμε τα δένδρα τα φυτά και λαχανικά. είναι  αποτελεσματικό για ένα μεγάλο αριθμό εντόμων, φθηνό και αβλαβές για την υγεία μας.

Κατσαρίδες

Τοποθετούμε ένα πιατάκι με μαγειρική σόδα με λίγη ζάχαρη στα μέρη που συχνάζουν.

Μυρμήγκια

Ρίχνουμε αιθέριο έλαιο λεβάντας ή ξύδι κατά μήκος των εισόδων για να τα εμποδίσουμε να μπουν. Εναλλακτικά ρίχνουμε φλούδες αγγουριών.

Παράσιτα χορτάρια

Ξύδι και αλάτι είναι  αποτελεσματικό, φθηνό και  ακίνδυνο μείγμα για να εξολοθρέψουμε τα διάφορα παράσιτα χορτάρια του κήπου ή γρασιδιού.

Ποντίκια

Σκορπάμε λίγη σόδα για λίγες  μέρες  και μετά την μαζεύουμε. Εναλλακτικά βάζουμε μαύρο πιπέρι στα μέρη που πηγαίνουν.

Σκόρος

Η ναφθαλίνη είναι καρκινογόνος ουσία. Βάζουμε στα ρούχα φυσική λεβάντα ή ολόκληρα κομμάτια από μπαχαρικό γαρύφαλλο.

Ε. Διάφορα

Αλάτι

1. Αν μας πέσει πολύ αλάτι στο φαγητό ρίχνουμε ένα κομμάτι ξερό ψωμί για λίγα λεπτά. Στη συνέχεια, το πετάμε και προσθέτουμε λίγο νερό.

Εναλλακτικά καθαρίζουμε 1 ή 2 πατάτες, τις ρίχνουμε στο φαγητό και τις βγάζουμε αφού ολοκληρωθεί το μαγείρεμα. 

Δοχείο λαδιού

Το καλύτερο δοχείο για να φυλάξουμε το λάδι μας είναι το γυάλινο, σκούρου χρώματος που δεν αφήνει το φως να το επηρεάσει.

Ηλιακά εγκαύματα

1. Τρίβουμε  μία πατάτα ωμή και κάνουμε  κατάπλασμα εκεί όπου πονάμε.

2. Αλείφουμε με γιαούρτι

3. Κάνουμε κομπρέσες με ένα μείγμα  από 1/2 νερό και 1/2 ξίδι.

4. Φτιάχνουμε αφέψημα με μία χούφτα τίλιο, σε ½  λίτρο νερό, και κάνουμε συχνά κομπρέσες.

Κρεμμύδια

Για να μην δακρύζουμε καθαρίζουμε το κρεμμύδι κάτω από κρύο νερό. Εναλλακτικά, βάζουμε το κρεμμύδι για λίγο στην κατάψυξη, πριν το καθαρίσουμε ή μασάμε μια τσίχλα.

Ξύλινο πάτωμα

Αν το πάτωμα τρίζει με το περπάτημα , βάλτε ταλκ ανάμεσα στα ξύλα που έχουν ξεχωρίσει.

Πάγος.

Για να έχετε καθαρό και αγνό πάγο, βράστε το νερό πριν το καταψύξετε…

Πλάκα του σίδερου

Αν η πλάκα του σίδερου κολλάει, την τρίβουμε, όσο είναι ακόμα χλιαρή, με ένα λεπτό κομμάτι πανί, στο οποίο έχουμε βάλει επάνω τριμμένο κερί και μετά περνάμε την πλάκα με ένα μαλακό πανί.

Μέλι

Αν στερεοποιήθηκε το μέλι, το βάζουμε σε ένα γυάλινο δοχείο και το βυθίζουμε σε ένα κατσαρόλι με νερό, στους 45-55 βαθμούς. 

Μπογιά

Όταν έρχεται σε επαφή με το αέρα που μένει κλεισμένος στο κουτί, η μπογιά σχηματίζει μια κρούστα . Για να διατηρείται καιρό ένα κουτί μπογιάς που έχει ήδη ανοιχτεί, το τοποθετούμε ανάποδα.

Δείτε το βίντεο της Ένωσης Καταναλωτών Βόλου:

Πράσινη διατροφή

–  Αγοράζουμε τις ποσότητες τροφίμων που πραγματικά θα χρειαστούμε. Το 20% σχεδόν των τροφίμων που βάζουμε στο σπίτι μας καταλήγει στις χωματερές χωρίς να καταναλωθεί.

–  Προτιμούμε φρέσκα, ντόπια προϊόντα εποχής. Τα έτοιμα γεύματα, καθώς και τα συσκευασμένα τρόφιμα και ποτά περιέχουν πληθώρα συντηρητικών, και τόνους αλάτι, λίπος, ζάχαρη κ.α

–  Η παραγωγή των κρεάτων απαιτεί μεγάλα ποσά ενέργειας. Καταναλώνουμε πολλά φρούτα, λαχανικά, δημητριακά, όσπρια και λιγότερα λευκά κρέατα, ψάρια και γλυκά.

–  Αγοράζουμε βιολογικά προϊόντα για να αποφύγουμε διατροφικούς κινδύνους από φυτοφάρμακα, χημικά λιπάσματα και γενετικά τροποποιημένους (μεταλλαγμένους) οργανισμούς.

Ανακύκλωση

Στη φύση, τα απορρίμματα ενός  οργανισμού, αποτελούν χρήσιμη πρώτη ύλη για κάποιον άλλο.

Τα σκουπίδια δεν είναι άχρηστα υλικά, αλλά χρήσιμες πρώτες ύλες για τις κατάλληλες βιομηχανίες.

–  Μειώνουμε τα απορρίμματα, προτιμώντας προϊόντα που η συσκευασία τους είναι μικρή και φιλική προς το περιβάλλον. Χρησιμοποιούμε όσο το δυνατό λιγότερο χαρτί.

–  Αποφεύγουμε τις συσκευασίες μιας χρήσης, αγοράζουμε αναψυκτικά σε επιστρεφόμενα γυάλινα μπουκάλια.

–  Δεν πετάμε  στην αποχέτευση βαφές, διαλυτικά ή  λάδια. Δεν αγοράζουμε προϊόντα σε μορφή σπρέι.

–  Τα παλιά προϊόντα ή συσκευές μας μπορούν να φανούν χρήσιμα σε κάποιον άλλο συμπολίτη μας.

–  Χρησιμοποιούμε τσάντα που μπορεί να ξαναχρησιμοποιηθεί, αντί για τις πλαστικές σακούλες μίας χρήσης.

–  Χρησιμοποιούμε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες.

–  Ανακυκλώνουμε: συσκευασίες, χαρτί, αλουμίνιο, γυαλί, πλαστικό, τις ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, τις μπαταρίες, τους λαμπτήρες, τα λάδια τηγανίσματος, τα άχρηστα φάρμακα κ.α

–  Πιέζουμε το Δήμο μας να ξεκινήσει προγράμματα ανακύκλωσης  όλων των απορριμμάτων.

–  Χρησιμοποιούμε την οικιακή κομποστοποίηση για τα οργανικά σκουπίδια.

Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας  που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε επίπεδο κατοικίας ή επιχείρησης:

– Βιομάζα για θέρμανση, μαγείρεμα και ζεστό νερό

– Γεωθερμία για θέρμανση και ζεστό νερό

– Ηλιακά συστήματα για θέρμανση και ζεστό νερό

– Μικρές ανεμογεννήτριες για παραγωγή ηλεκτρισμού από τον άνεμο

– Φωτοβολταϊκά συστήματα για παραγωγή ηλιακού ηλεκτρισμού

Εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας

Η πιο καθαρή ενέργεια είναι … αυτή που δεν καταναλώνουμε.

–  Αντικαθιστούμε όλες τις κοινές λάμπες πυρακτώσεως με νέους λαμπτήρες χαμηλής κατανάλωσης.

–  Με την τοποθέτηση ηλιακού θερμοσίφωνα εξοικονομούμε τουλάχιστον 150 € το χρόνο.

–  Κλείνουμε τις ηλεκτρικές συσκευές από τον κεντρικό διακόπτη (δεν τις αφήνουμε σε κατάσταση stand by)

–  Δεν ξεχνάμε τους φορτιστές στην πρίζα όταν δεν τους χρησιμοποιούμε.

–  Χαμηλώνουμε τη θερμοκρασία πλύσης στο πλυντήριο και πλένουμε μόνο όταν είναι γεμάτο.

–  Οι φορητοί υπολογιστές καταναλώνουν έως και 90% λιγότερη ενέργεια από τα PC.

–  Μαγειρεύουμε έξυπνα, σε σκεύη που εφαρμόζουν στις ανάλογες εστίες με το καπάκι κλειστό.

–  Όταν αγοράζουμε νέες ηλεκτρικές συσκευές, επιλέγουμε υψηλή ενεργειακή κλάση (Α++, Α+, Α).

–  Δεν ξεχνάμε να σβήνουμε όσα φώτα δεν μας χρειάζονται. Ρυθμίζουμε τα θερμοσίφωνα στους 50°C

Εξοικονόμηση νερού

–  Ελέγχουμε για  διαρροές στα υδραυλικά μας.

–  Δεν αφήνουμε συνέχεια ανοικτή τη βρύση όταν πλενόμαστε, ξυριζόμαστε, ή βουρτσίζουμε τα δόντια μας.

–  Προμηθευόμαστε συστήματα που αναμειγνύουν αέρα μέσα στο νερό και αυξάνουν τη δύναμη ροής στο ντους.

–  Προτιμούμε το ντους από το μπάνιο στη μπανιέρα.

–  Αγοράζουμε καζανάκια ελεγχόμενης ή διπλής ροής, η τοποθετούμε ένα πλαστικό μπουκάλι στο καζανάκι για να μειώσουμε την ποσότητα νερού

–  Δεν χρησιμοποιούμε λάστιχο για το πλύσιμο και το πότισμα

–  Μαζεύουμε το νερό της βροχής σε κουβάδες και το χρησιμοποιούμε για πότισμα.

Εξοικονόμηση ενέργειας για θέρμανση – κλιματισμό

Η  μισή ενέργεια που χρειαζόμαστε καταναλώνεται για  τη θέρμανση.

–  Η σωστή μόνωση του σπιτιού εξασφαλίζει δροσιά το καλοκαίρι και ζέστη το χειμώνα.

–  Αεροστεγανώνουμε τα κουφώματα. Με τα διπλά τζάμια εξοικονομούμε 10% στο λογαριασμό.

–  Κλείνουμε τα πατζούρια και τις κουρτίνες τα βράδια του χειμώνα ενώ τις ημέρες με ήλιο τα ανοίγουμε 

–  Ρυθμίζουμε το θερμοστάτη της θέρμανσης στους 18-19°C, και του κλιματισμού στους 26-27°C.

–  Αντικαθιστούμε το λέβητα πετρελαίου με λέβητα φυσικού αερίου ή βιομάζας και τον συντηρούμε σωστά.

–  Εξαερώνουμε και δεν σκεπάζουμε τα καλοριφέρ.  Αγοράζουμε ενεργειακά τζάκια.

–  Το καλοκαίρι βάζουμε ανεμιστήρα για να δροσιστούμε και αποφεύγουμε τη χρήση κλιματιστικού.

–  Αερίζουμε τα δωμάτια τη νύχτα. Φυτεύουμε στην αυλή και το πεζοδρόμιο φυλλοβόλα δέντρα.

–  Βάζουμε φυτά σε μπαλκόνια και ταράτσες.

Εξοικονόμηση βενζίνης

–  Αποφεύγουμε τις μετακινήσεις με το Ι.Χ. ειδικά στο κέντρο της πόλης.

–  Χρησιμοποιούμε εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης, λεωφορεία, ποδήλατα ή …περπάτημα.

–  Κάνουμε τα προγραμματισμένα services στο αυτοκίνητο μας.

–  Ελέγχουμε τα καυσαέρια, αλλάζουμε τον καταλύτη.

–  Αγοράζουμε φιλικά προς το περιβάλλον-υβριδικά οχήματα.

Οικολογική οδήγηση

Όταν οδηγούμε αποφεύγουμε κάθε άσκοπη επιτάχυνση ή επιβράδυνση.

– Ελέγχουμε τακτικά την πίεση των ελαστικών.

– Δεν πατάμε το γκάζι πολύ και  απότομα.

– Επιταχύνουμε γρήγορα το αυτοκίνητό μας.

– Οδηγούμε (όσο είναι δυνατό) με τέταρτη ή πέμπτη ταχύτητα.

Τοξικές ουσίες στο σπίτι

Είναι αναρίθμητες, αόρατες και συχνά άοσμες. Πολλές από τις χημικές ουσίες που συνθέτουν τα χιλιάδες καταναλωτικά αγαθά που έχουμε στο σπίτι μας είναι εξαιρετικά επικίνδυνες.

–  Αποφεύγουμε τη χρήση προϊόντων που περιέχουν χλώριο, προϊόντων με «αντιβακτηριακή» δράση,

προϊόντων που περιέχουν triclosan και απορρυπαντικά που  περιέχουν φωσφορικά άλατα.

–  Αποφεύγουμε τη χρήση οικιακών χημικών εντομοκτόνων και τα προϊόντα βινυλίου (PVC).

–  Χρησιμοποιούμε λιγότερα και οικολογικά  απορρυπαντικά-καθαριστικά.

–  Επιλέγουμε καλλυντικά και προϊόντα περιποίησης που παρασκευάζονται από φυσικές πρώτες ύλες. Θα βρούμε τέτοια προϊόντα σε καταστήματα βιολογικών προϊόντων.

–  Χρησιμοποιούμε γλάστρες µε φυτά που απωθούν τα έντομα (βασιλικός), φυσική λεβάντα για το σκώρο, και (ορυκτό) βόρακα για τις κατσαρίδες.

–  Επιλέγουμε προϊόντα με το οικολογικό σήμα της Ε.Ε

Συνήθως ρίχνουμε τις ευθύνες  στους άλλους.

Όμως αν εφαρμόσουμε έστω και τα μισά από τα παραπάνω, κερδίζουμε πάνω από 1000 € το χρόνο, προστατεύουμε την υγεία μας, μειώνουμε τη χρήση φυσικών πόρων και την εκπομπή τόνων CO2 στην ατμόσφαιρα, εξασφαλίζουμε μια καλύτερη ποιότητα ζωής. 

Πηγή:http://www.podilatreis.gr